Как правилно да измиете двигателя и какви химикали да използвате?

Измиването на двигателя на автомобил е сложна задача, която изисква внимателен подход. В някои ситуации е най-добре да се избягва тази процедура, докато в други е жизненоважна. Например, ако планирате да закарате колата си на ремонт, не бива да докосвате двигателя. Маслените петна са чудесен индикатор за механика бързо да открие теч. Същото важи и за продажбата - идеално чистият двигател ще бъде притесни купувача много повече от прашния.

След зимата обаче, когато под капака се натрупа смес от прах и разяждащи препарати за размразяване, измиването на двигателя се превръща в спасение. Ако от двигателя тече масло или антифриз, мръсотията се натрупва по-бързо, така че процедурата може да се извършва по-често. Същото се отнася и ако често излизате извън пътя.

Защо не трябва да се кара с много мръсен двигател?

Натрупаната мръсотия не е само въпрос на естетика. Тя действа като „кожух“, възпрепятствайки охлаждането, което може да доведе до прегряване и скъпи ремонти. Освен това, слоевете мръсотия се превръщат в проводник за електрически течове, нарушавайки работата на сензорите и аксесоарите. Агресивните химикали в отлаганията ускоряват корозията на метала и разрушават пластмасата и гумата.

Най-добре е двигателят да се почиства с пара. Обикновена пароструйка само 9 бара (за разлика от парочистачката Karcher, която осигурява 160 бара или повече). Поради по-ниската си плътност и по-високата температура, парата перфектно омекотява упоритите замърсявания на най-трудните места, като същевременно минимизира риска от повреда на електрониката.

Домашно измиване: Оборудване и химикали

Ако решите да го направите сами, бъдете подготвени. Ще ви трябват ръкавици и респиратор - продуктите за почистване на двигатели могат да бъдат опасни за здравето. Носете четки с различни размери, ножици, пластмасово фолио и фолио за защита на уязвимите компоненти, както и специализирани продукти за почистване на автомобили. Не пестете от парцали и хартиени кърпи.

Никога не използвайте обикновена активна пяна за каросерии на автомобили или евтини домакински химикали. За разлика от тях, специализираните продукти за двигатели не окисляват контактите и са безопасни за гума и пластмаса. Содата за хляб и сапунът са напълно неефективни срещу маслени отлагания. Професионалните продукти са на водна или петролна основа. Те включват концентрати (най-евтиният вариант), спрейове и готови за употреба течности. Винаги проверявайте срока на годност преди покупка – обикновено не е повече от три години.

Ето какво да направите:

Отстранете пластмасовия декоративен капак.

Отстранете листата и големите бучки мръсотия от двигателния отсек.

Не забравяйте да покриете всмукателния отвор за въздух, контролния блок, батерията, генератора, окабеляването и кутията с предпазители с пластмасово фолио или фолио.

Нанесете почистващия разтвор стриктно съгласно инструкциите. Не използвайте вода на този етап, тъй като това ще намали ефективността на почистващия разтвор.

Почистете труднодостъпните места с четки.

Изплакнете пяната с вода под ниско налягане, като внимавате да не я пръскате директно върху електрическите компоненти.

Ако остане мръсотия, повторете цикъла.

Подсушете всичко с парцали, хартиени кърпи или сгъстен въздух. Сешоар също е опция, но внимавайте да не прегреете пластмасата и изолацията.

Отстранете защитното фолио. За допълнителна защита нанесете консервант.

Основни правила за безопасност

Този процес изисква внимание. Измийте двигателя в добре проветриво помещение или върху добре дренирана повърхност. Двигателят трябва да е хладен (оптимално 30-40°C). Изливането на студен почистващ разтвор върху горещ двигател може да причини деформация на главата на цилиндрите.

Преди да стартирате, не забравяйте да изключите захранването на автомобила, като свалите отрицателния извод. И никога не използвайте почистващи препарати с високо налягане. Дори ако сервизният център ви уверява, че всичко е наред, е по-добре да занесете колата си в студио за детайлинг, което предлага гаранция за такава работа.

Капани и митове

Не самото измиване е опасно, а комбинацията от агресивни химикали и мощна струя вода. Последиците включват корозия, повреда на окабеляването и алтернатора, отлепване на крепежни елементи, отмиване на смазочни материали и в крайна сметка заклинване на части. Ремонтът може да струва цяло състояние.

Много хора обичат да сипват WD-40 върху всичко. Не правете това. Това не е почистващ препарат, а разтворител за смазка. Минералните масла в него изсъхват и образуват лепкав филм, който привлича още повече мръсотия.

Ако колата ви е в гаранция, мийте двигателя само в оторизиран сервиз, който поема отговорност за работата. Все пак е най-добре да стоите наблизо и да наблюдавате процеса.

Извод

Миенето на двигателя е от съществено значение за премахване на масло, антифриз и химикали, особено след зимата. Ако шофирате агресивно (особено извън пътя), мийте двигателя си по-често. Купувайте само специализирани продукти.