Китайският производител Geely представи своята интелигентна електрическа задвижваща система „Thunder 16-в-1“. Технологията е разработена от дъщерното дружество на Geely Holding Group - InfiMotion, като постига цялостна ефективност от 93,8%, което е рекорд на производствено ниво в индустрията.

Този резултат е постигнат чрез комбиниране на 16 елемента в едно цяло. Това означава, че електрическият мотор, контролерът, батерията и други компоненти, както и четири интелигентни функции за управление, са интегрирани в една „кутия“. Тази подредба не само значително подобрява енергийната ефективност, но и позволява на Geely да увеличи багажното пространство с 28 литра, да елиминира 180 компонента и да намали обема на високоволтовите проводници с 30%, а на нисковолтовите - с 15%.
Самата „кутия“ тежи само 75 кг, като от Geely съобщава, че по време на изпитанията тестовият автомобил е постигнал рекордно ниска консумация на енергия от 8,2 кВт/ч на 100 км. В реални условия се очаква този показател да бъде 10,7 кВт/ч по китайския цикъл на измерване CTLC.

Освен това системата е подпомагана от изкуствен интелект, който оптимизира работата ѝ. Например, благодарение на изкуствения интелект, консумацията на енергия за отопление на интериора е намалена с 40% при температури от -10 градуса по Целзий.
„Thunder“ ще направи своя дебют в Geely Galaxy TT - изцяло електрически спортен седан, който беше представен по-рано този месец. Автомобилът е с дължина 4999 мм, ширина 1919 мм и височина 1479 мм, с междуосие 2920 мм. Той ще предлага две конфигурации на мощността:

Версия със задно задвижване: Пикова мощност 245 kW (329 к.с.).
Версия със задвижване на четирите колела: Пикова мощност 425 kW (570 к.с.), което позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунди.
Автомобилът се предлага с три капацитета на батерията - 52,4 kWh, 63,8 kWh и 75,2 kWh, осигуряващи пробег по CLTC съответно от 540 км, 640 км, 650 км и 725 км.
