IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Нов лидер по продажби в САЩ шокира Ford и Toyota

Honda CR-V използва затрудненията на конкурентите, за да изпревари F-150 и RAV4

Ford F-150 е безспорен крал на продажбите. Той води САЩ по общи продажби на автомобили през 15 от последните 16 години. В средата на 2026 обаче той е на второ място след първите 6 месеца, като изостава от новия лидер - Honda CR-V, с близо 20 000 бройки.


Honda CR-V


Данните на Automotive News сочат, че CR-V е регистрирал 226 114 продажби през първото полугодие, като така той изпреварва Ford F-150 (209 311 бройки) и е далеч пред основния си конкурент на световните пазари Toyota RAV4, чийто резултат е 153 955 единици. Трябва да се отбележи, че именно RAV4 е единственият модел, победил F-150 в САЩ през последните 16 години.

Проблеми с доставките за Ford и Toyota

Лидерската позиция на Honda не се дължи само на успешните продажби, но и на проблемите на конкурентите. Toyota срещна доста трудности с прекъсвания на производството заради смяната на поколения на RAV4, в резултат на което продажбите на модела намаляха с 36 процента през първата половина на годината.

Ford, на свой ред, имаше други главоболия. Пожар в завода на основен доставчик на алуминий в края на миналата година намали производството на F-150 за месеци. Докато доставчикът отстраняваше пораженията и се опитваше да възобнови работа, Ford прекара голяма част от първата половина на годината, опитвайки се да се справи с натрупаните запаси.

Honda се възползва максимално от ситуацията

В същото време Honda заслужава признание за това, че се възползва от открилата се възможност. CR-V се превърна в един от най-добре представящите се хибридни кросоувъри на пазара, като именно на модификациите със смесено задвижване се падат 56 процента от продажбите на модела тази година. Honda също така разчита силно на изгодните си програми за лизинг, като близо ¾ от собствениците на CR-V сменят автомобила си с нов при излизане на следващото поколение.

Данните показват, че продажбите на CR-V са скочили с 19 процента през май и с 30 процента през юни. Дилърите съобщават, че търсенето остава силно въпреки намаляването на запасите, което принуждава Honda да работи с производство на CR-V на пълен капацитет.

Засега обаче е трудно да се прогнозира дали CR-V ще може да задържи короната до края на годината. Toyota увеличава производството на новия RAV4, а Ford очаква производството на F-150 да се възстанови през втората половина на годината. С други думи, състезанието далеч не е приключило.


0 от 500
  • #5
    1 rate up comment 0 rate down comment
    Лудория ( преди 2 седмици )
    Това с бензина в маслото и няколко от другите са за специфично поколение и конкретен двигател - 1,5 Турбо.
  • #4
    1 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Добре, че е Тръмпистката Америка да компенсира донякъде сривът в продажбите на Хонда. Но само САЩ няма да ги спаси. Електромобилите са тук и дори Тръмп не може да ги спре. Всъщност, по всичко изглежда, че ги ускори. Иначе в момента е пълна глупост да се купува японска кола. Всички марки са в етап на паническо съкращаване на разходи. Хонда и Нисан най-много, но и всички останали. Качество в такива условия не търси. Не само ще се чупят, но и ще отказават да ги ремонтират гаранционно.
  • #3
    1 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Явно има и голямо значение къде е произведена колата. Новите модели на Хонда вече не се правят в Япония. CRV се прави в САЩ във фабриката на хонда в Индиана. А тези които се внасят в ЕС са произведени в Китай във фабриката на Донгфенг. Тъй че не очаквайте кой знае какво качество.
  • #2
    1 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Не знам защо го купуват толкова този модел. Явно маркетинг отдела на Хонда се справя много добре. Иначе самата кола не е нищо особено и със сигурност няма здравината на старите модели CRV първо и второ поколение. Това новото е бюджетен SUV но с цена на премиум. Доста клиенти в САЩ се оплакват проблеми. Чисто нови коли, нямат още 50К км. и вече дефектират. Докладват се течове, проблемни сензори, проблеми с кормилната кутия, повреда в заден диф, гарнитура на глава, бензин в маслото и др.
  • #1
    1 rate up comment 7 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Шизоффренния тресе японофилчетата. Купували си японско, защото било надеждно, но 3/4 от тях си сменят колата за нова на 3-тата година. После защо нормалните хора им се подигравали.