Fiat Multipla се завръща като 4-местна градска кола

По време на представянето на индустриалния план на Stellantis миналия май, вниманието логично падна върху новите попълнения в гамата. Една от презентациите обаче загатна за още нещо много интересно – изцяло нов проект за малко градско превозно средство. Проектът вече напредва сериозно и първите детайли започват да излизат наяве. По време на закрита презентация пред журналисти, Fiat разкри докъде е стигнала разработката на модела, който обещава да бъде много по-практичен от симпатичния електрически мъник Topolino.

 
  
 
  
Очаква се новото возило да носи умалителното име Multiplina. За разлика от досегашните микроавтомобили на концерна, тук ще има място за четирима души. Световната премиера пред публика най-вероятно ще се състои по време на Автомобилния салон в Париж през октомври 2026 г., а пазарният дебют е планиран за 2028 г.

Вдъхновение от 50-те, не от 90-те

Изображенията от ранните етапи на разработка не оставят съмнение накъде са насочени мислите на дизайнерите. На заден план зад силуета на новата кола ясно изпъква надписът „600 Multipla“, придружен от очертанията на легендарния модел, произвеждан между 1956 и 1967 г. Препратката е категорична – търси се духът на 50-те години, а не този на противоречивата, макар и много просторна Multipla от 1998 г.

Самото име Multiplina звучи логично. Главният изпълнителен директор на Fiat и Abarth, Оливие Франсоа, неведнъж е споделял сантимента си към това историческо наименование и желанието си да го върне към живот в модерен прочит.

 
  
 
  
Важно уточнение е, че новият модел няма да бъде част от предстоящото семейство E-Car на Stellantis – пълноценните леки автомобили, към които ще спада и следващото поколение на Fiat Panda.

По-мощна и функционална от Topolino
  
За да може да вози четирима пътници легално и адекватно, Fiat Multiplina ще бъде хомологирана в категорията L7e. Това е сериозен скок спрямо Citroen Ami и Fiat Topolino, които са ограничени до 6 kW мощност и максимална скорост от 45 км/ч.

Принадлежността към клас L7e означава по-мощно задвижване и технически характеристики, които ще позволят на колата да се движи спокойно не само в идеалния градски център, но и по крайградските пътища с по-интензивен трафик.

 
  
 
  
По-голямата мощност отваря вратата и за повече екстри в купето. Очаква се Multiplina да предлага климатична система – вероятно базова, но абсолютно задължителна за летните месеци, особено предвид факта, че каросерията ще има само две врати и компактни отваряеми прозорци единствено на предния ред.

Въпреки че показаното до момента е на ниво ранен прототип, амбицията на Fiat е ясна: да превърне Multiplina в реална алтернатива на традиционните градски коли, като запази свръхкомпактните размери и ниските разходи за придобиване и експлоатация.