Lamborghini представи най-мощния SUV в историята си

През последното десетилетие Lamborghini промени правилата на играта със своя първи SUV. И ако оригиналният Urus е с битурбо V8 под капака, който впоследствие еволюира до пистовата версия Performante, то през тази година италианците направиха следващата голяма крачка с хибридния Urus SE.

 
  
 
  
Сега обаче е време за кулминацията. Запознайте се с новия Urus SE Performante – най-бързият, най-мощният и най-безкомпромисният SUV в историята на марката.

Повече мощност и разтърсваща динамика

Под капака на този супер-SUV работи същата 4,0-литрова битурбо V8 plug-in хибридна система, позната от стандартния SE. Инженерите на Lamborghini обаче са я напомпали със състезателното ДНК на Performante. Резултатът е стряскащ – системна мощност от 812 к.с. и колосален въртящ момент от 1000 Nm.
С тези показатели Urus SE Performante уверено претендира за титлата "най-бърз супер-SUV в света". Спринтът от 0 до 100 км/ч отнема едва 3,3 секунди, а километражът спира чак на 312 км/ч.

 
  
 
  
Като типичен PHEV, бензиновият осмак работи в тандем със синхронен електромотор, захранван от батерия с капацитет 25,9 kWh. Тя е стратегически разположена под пода на багажника за перфектен център на тежестта. Когато не искате да будите съседите, този звяр може да измине до 60 км изцяло на ток.

За преноса на мощността се грижи прекалибрирана 8-степенна автоматична трансмисия, настроена за светкавични реакции и минимално забавяне на въртящия момент. Системата за задвижване на четирите колела работи с електронно управляван централен съединител, а двукамерното въздушно окачване е ревизирано изцяло. Накланянето на каросерията в завои е намалено с 55% спрямо стандартния SE, а новите гуми Pirelli P Zero осигуряват с 6% по-добро сцепление.

Карбонова диета и аеродинамика на върха

Динамиката не идва само от груба сила, но и от сериозна диета. Италианците са използвали карбон щедро – от предния капак и покрива до страничните прагове. Добавете към това титаниева изпускателна система Akrapovic, IPB спирачки и подобрена шумоизолация. Крайният резултат е с 32 кг по-ниско тегло спрямо Urus SE или общо 2473 кг.

 
  
 
  
Аеродинамиката също е издигната в култ. Челното съпротивление е намалено с 3%, докато силата на притискане скача с 16% спрямо предишния Performante и с внушителните 23% спрямо стандартния Urus SE. Карбоновият спойлер и масивните дифузьори буквално залепват задната част за асфалта при висока скорост, а разширената предница осигурява с 8% по-ефективно охлаждане на спирачките и батерията.

От Lamborghini все още пазят в тайна официалната цена. Имайки предвид сериозния технологичен скок и ексклузивността на модела обаче, автомобилните експерти очакват базовата сума в Европа лесно да прехвърли границата от 300 000 евро.
  
  
Вижте още сними на мощтния SUV в галерията: 

5 от 10 | Lamborghini Urus SE Performante