Петер Кирхофф от германския град Шпрокхьовел пренаписа историята, след като на 20 юни 2026 г. превъртя километража и премина границата от един милион километра. Той постигна този впечатляващ резултат зад волана на своя дизелов MINI Cooper D, произведен през 2014 г. Кръглата цифра дойде в перфектния момент, съвпадайки с 25-годишнината от старта на производството на модерните поколения на марката MINI.

Този рекорд не е случаен, а е плод на прецизно планиран 12-годишен проект с името Project One M, разкриват колегите от Autoevolution. За пълна прозрачност германецът документира, анализира и качва в интернет всеки един изминат километър. Любопитното е, че това дори не е първата му кола, която превърта 1 милион - през 2013 г. той прави абсолютно същото и със своята Skoda Fabia, произведена през 2000 г.
С типичната за немците педантичност Петер планира и изпълнява всяка стъпка с абсолютна точност, като обмисля предварително маршрутите си из Европа. Така той успява да нагласи нещата така, че и двете му коли превъртат заветния милионен километър точно пред портите на заводите, където са сглобени първоначално.
Интересното е, че това разстояние колата изминава с оригиналния си 1,5-литров трицилиндров дизелов двигател. Петер кръщава своя MINI "Немо" на известния анимационен герой. Автомобилът не е претърпявал сериозни ремонти и не е участвал в катастрофи по време на пътешествията си из 25 европейски държави.

Ефективността на дребосъка е феноменална през целия му жизнен цикъл, споделя Кирхоф. Той отчита изумително нисък среден разход от едва 2,56 литра на 100 километра за целия 12-годишен период. Тази цифра се оказва далеч под обичайните очаквания за дълъг път. Подобно постижение доказва вродената икономичност на дизела със 116 коня, когато човек шофира с абсолютна точност, внимание и постоянна скорост по огромните европейски магистрали.
Кирхоф следи всяко едно перо в разходите си със същата поразителна точност. Първоначално препоръчителната пазарна цена на колата е 30 350 евро. От момента на покупката досега германецът дава близо 38 102 евро за дизелово гориво, а за 25-те редовни технически обслужвания плаща още 22 594 евро.
Като се добавят 5110 евро за застраховки, 1704 евро за данъци и още 5496 евро за други странични разходи, крайната сметка за притежанието на колата през целия този период възлиза на точно 103 357 евро, което прави по 10 евроцента на километър. А самият пробег от един милион километра е равен на приблизително 25 пълни обиколки на Земята по екватора или почти три пъти разстоянието оттук до Луната.

Когато Петер пристига пред портала на завода в Оксфорд, го посрещат не само редовите служители, но и цялото ръководство на компанията. Германецът обаче няма никакво намерение да спира дотук в буквалния смисъл на думата. Сега голямата му цел е да премине границата от един милион мили, което се равнява на внушителните 1 609 344 километра.
Собственикът обаче подготвя и резервен план в случай, че застаряващият дизелов мотор все пак се предаде. Той споделя, че ако колата не успее да достигне заветната цел от един милион мили, следващата му покупка най-вероятно ще бъде електрическото MINI Aceman JCW.

3