IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Dacia Sandero отново е най-продаваният модел в Европа

След първото място през май румънският модел излезе начело за годината

За втори пореден месец Dacia Sandero е най-популярният автомобил в Европа. След слабия старт на годината румънският хечбек записа силно представяне през май, което му позволи да изпревари Renault Clio в цялата класация по продажби за 2026.


Dacia Sandero Stepway 2026, Eco-G 120, тест драйв


Според предварителни данни на аналитичната компания Dataforce, обхващаща 98 процента от продажбите в Европейския съюз, страните от ЕАСТ и Обединеното кралство, Dacia Sandero е намерила 19 685 купувачи през май. Това е резултат с 0,8 процента по-добър от предходната година. Това малко увеличение беше достатъчно, за да запази първото място по продажби за миналия месец.

Втора позиция заема Volkswagen T-Roc с 17 419 продадени броя, като в случая това означава спад от 5,7 процента. Трети се нареди Tesla Model Y, който отбеляза много силен растеж. Продажбите на този електрически автомобил скочиха с 68 процента, достигайки 17 202 броя.

В първата петица влезе и Volkswagen Golf с 17 198 купувачи, което е с 6 процента повече от предходната година, следван от Peugeot 208 с 15 426 продажби - с 3,8 процента по-малко от май 2025.

Sandero вече изпреварва Renault Clio в Европа

Успешният май позволи на Sandero да поеме лидерството в списъка с продажби след пет месеца от годината. От януари до май са продадени 87 824 броя от този модел, като той изпревари Renault Clio, който беше най-популярният автомобил в Европа след януари и февруари.


Renault Clio Full hybrid e-tech, Технологии по мярка


Френският модел намери само 14 376 купувачи през май, което е с 31 процента по-малко от предходната година. В резултат на това, в петмесечната класация Clio падна на второ място с 86 375 единици. Веднага след френския модел се нареждат Volkswagen Golf с 85 118 продажби и Volkswagen T-Roc - 83 640, а петото място заема Toyota Yaris Cross - 79 888 автомобила.

Предимството на Sandero пред Clio не е голямо, но не бива да се забрява, че румънският модел започна годината много зле. През януари това беше едва 14-ият най-популярен автомобил в Европа, а броят на регистрациите беше с 45 процента по-нисък спрямо година по-рано. Резултатът от януари беше още по-изненадващ, защото Dacia Sandero завърши 2025 г. като най-популярния автомобил в Европа.

Лошият старт беше обяснен с проблеми с логистиката

Според Катрин Адт, която е начело Dacia, лошият старта на година за Sandero се е дължал на „проблеми с логистиката и промени в производството“, но в същото време „интересът към модела остава на високо ниво“. Това се вижда и от резултатите - през февруари моделът се изкачи до пето място, през март беше четвърти, а през април и май отново беше на върха на европейските продажби.

Въпреки завръщането на върха в Европа, продажбите на Sandero от януари до май са с 18 процента по-ниски от предходната година, което е резултат от слабото начало на годината.

Tesla Model Y се завръща на предни позиции

Май също донесе подобрение в резултатите на Tesla. Model Y, който беше най-популярният автомобил в Европа през март, падна на 39-то място през април. Месец по-късно обаче се върна в топ три с резултат от 17 202 продажби.


Tesla model y


Tesla Model 3 отбеляза още по-голямо възстановяване. Продажбите на този автомобил се увеличиха с 198 процента, достигайки 9566 единици. Благодарение на това електрическият седан завърши май на 26-о място в целия списък, макар че месец по-рано беше само 131-во.

В класацията Tesla Model Y е на осмо място от началото на годината. От януари до май са продадени 76 446 бройки от този модел, което е с 68 процента повече от същия период на предходната година.

SUV и електрическите автомобили със значителен напредък в Европа

Данните от май показват, че SUV-тата са голяма сила на европейския пазар, а позицията на електрическите автомобили и plug-in хибридите расте. BYD Atto 2 - малкият SUV на китайската марка, зае 24-то място с 10 232 продажби. Това беше подпомогнато от новия вариант PHEV, който записа цели 8855 регистрации.

Skoda Elroq - компактен SUV с електрически задвижване, също се представя добре. Продадени са 9558 броя, което е с 3,5 процента повече от предходната година. Renault 5 E-Tech, електрическият хечбек от градския сегмент, увеличи продажбите си с 65 процента, до 7396 броя. Продажбите на електрическата Skoda Enyaq също растат - с 49 процента, достигайки 7057 броя.


citroen c3 aircross


Сред малките и компактни SUV модели, сериозен ръст се отчита при Citroen C3 Aircross, Opel/Vauxhall Frontera и Dacia Bigster. Продажбите на C3 Aircross се увеличиха с 110 процента, достигайки 8840 бройки. Frontera отбеляза ръст в продажбите с 139 процента - до 7409 единици, а Bigster подобри резултата си с 54 процента, достигайки 7180 единици.

Премиум сегментът също се представя добре

През май избрани модели на премиум марки също се представиха добре. Mercedes GLC отчете увеличение на продажбите от 17 процента - до 10 275 броя. Mercedes CLA повече от удвои резултата си и достигна 7665 единици. Продажбите на BMW X3 се увеличиха с 22 процента - до 7006 автомобила.

В същото време някои популярни модели отчетоха явен спад. Продажбите на Renault Clio спаднаха с 31 процента, на Dacia Duster с 24 процента, на Peugeot 2008 с 19 процента, а на Citroen C3 и Toyota Yaris - с 16 процента.


0 от 500
  • #1
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 18 минути )
    Спадът при евтините модели означава само едно - пазарът е превъзмогнал шокът от високите цени и пазарува отново. Което си личи и от цялостния растеж. С други думи - Европа както винаги е добре, Московия както винаги - зле. А московската пропаганда да си върви.