Много шофьори приемат CVT скоростните кутии като едва ли не като устройства за еднократна консумация. Фактите обаче показват друго – тези трансмисии могат да бъдат надеждни. Със сигурност не толкова колкото класическите хидромеханични автоматични кутии, но все пак достатъчно, за да навъртят сериозен проблем, без да се налагат ремонти.
Не трябва да се пропуска и още нещо – много кросоувъри и SUV, най-вече японски, са оборудвани именно с такива скоростни кутии. А често тези модели се подлагат на по-големи натоварвания и съответно техните трансмисии трябва да издържат повече. Ето и кои са отличниците сред тях.
Тези вариатори изкарват 300 000 км (ГАЛЕРИЯ):
Jatco 016E
При Jatco 016E ремъкът е подсилен заради увеличения диаметър на елементите и така това CVT понася по-добре големи натоварвания. В същото време обаче устройството страда от износване на корпуса на клапана и регулаторите, заради което метални стружки попадат в маслото. Това води до проблеми с налягането и и неравномерно превключване.
При Jatco 016E ремъкът е подсилен заради увеличения диаметър на елементите и така това CVT понася по-добре големи натоварвания. В същото време обаче устройството страда от износване на корпуса на клапана и регулаторите, заради което метални стружки попадат в маслото. Това води до проблеми с налягането и и неравномерно превключване.

1