Електромобилите вървят към рекорд, но един пазар разваля прогнозите

Световният пазар на електрически превозни средства се насочва към нов рекорд: BloombergNEF очаква над 23 милиона електрически превозни средства и plug-in хибриди да бъдат продадени през 2026 година. Тази прогноза обаче има едно слабо място, което може да я провали.

Основният двигател на растежа е Китай. Той представлява почти две трети от световните продажби на електромобили, докато на Европа се падат около 17%, а на САЩ – само 7%. Преди няколко години електрическите автомобили заемаха по-малко от 5% от световния автомобилен пазар, а сега тяхна е всяка четвърта продажба. Причините са ясни: литиево-йонните батерии стават по-евтини, изборът на достъпни модели расте, а китайските марки бързо навлизат не само в Европа, но и на развиващи се пазари като Тайланд и Бразилия.

Предстоящият рекорд обаче е означава, че преходът към електрическа тяга върви гладко. BNEF влоши прогнозата си за пътническите електромобили заради САЩ, където очакваното ограничаване на данъчните облекчения и спорът относно правото на Калифорния да определя собствени стандарти за околната среда променят изчисленията. Пазарът в САЩ все още се очаква да нарасне от 1,6 милиона електрически автомобила през 2025 до 4,1 милиона през 2030, но това е под предишните очаквания. Общата прогноза до 2030 е намаляла с 14 милиона автомобила.

За автомобилните производители това е неприятен сигнал. Китай вече произвежда електромобилите по-евтино средно от сравними бензинови коли, а в САЩ и Европа купувачът все още отчита цената, заряда и остатъчната стойност. Затова производители като Tesla, BYD, Geely и SAIC са в по-удобна позиция от марки, които едновременно финансират двигатели с вътрешно горене, хибриди и скъпи електрически платформи.

В базовия сценарий на BNEF, електрическите превозни средства ще съставляват 56% от световните продажби на леки автомобили до 2035 и 70% до 2040. Преди година очакванията за 2040 бяха по-високи – 73%. Разликата изглежда малка, но за фабриките за батерии, доставчиците на суровини и дилърите това са милиони превозни средства, които може да отпаднат от сметките.