В София вече има 1 мегават зарядна станция

Зареждането от 10 до 97% отнема само 9 минути - но все още много малко коли го поддържат

Екип Automedia 16.06.2026 11:15 Прочитания: 4654

Първата мегаватова зарядна станция за електромобили в София вече е факт, изградена от "Електрохолд ИПС" за китайската марка BYD. Намира се зад сградата на "Еврохолд" на ул. Христофор Колумб 43, откъм булевард Брюксел, близост до едно от дилърствата на BYD и точно до представителството на Mazda. Станцията е комбинирана и с батерия за съхранение на енергия.

BYD, електрохолд, зарядна станция, мегават

Наскоро BYD обяви плановете си за изграждане на високоскоростна зарядна мрежа на Стария континент, като софийската станция е първата в Централна и Източна Европа.

Автомобили, които могат да поемат заряд с такава мощност, се зареждат от 10 до 97% за едва 9 минути. Все още съществуват само шепа такива модели, основно на Denza - премиум марката на BYD, която още не е представена официално на нашия пазар.

BYD, електрохолд, зарядна станция, мегават

На този етап станцията ще е достъпна само за клиенти, закупили автомобили BYD или Denza от официалните представителства в страната. За тях зареждането ще е безплатно.

Това не е първата мегаватова станция в България - вече функционират подобни по автомагистрала "Тракия", но те са предвидени най-вече за големи камиони.

Коментари ( 18 ) Напиши коментар

#18
3 3

До РУК слънчасалия ( преди 3 седмици )

И последно имаме ли новина, че ще изградят 6000 зарядни станции по 500 000 за общо 3 милиарда до края на годината и всички новини които говорят за 3000 зарядни до края на годината в Европа са фейк нюз и остаряла информация, защото твоята е вътрешна от шефовете на BYD Европа с по-актуална информация? Съвсем сериозно питам, защото това е единственото смислено и ново което си казал! За разлика от лъжата за петте автомобила за час и 200 евро оборот на зарядна за денонощие

Сигнализирай за неуместен коментар
#17
2 2

До РУК слънчасалия ( преди 3 седмици )

Хайде сега се върни да цитираш ти дали каза миналата седмица, че ще е безплатно или че ще е на дъмпингова цена от 50 цента и дали аз не ти казах че ще натрупат загуби, ЗАЩОТО ПЪРВИТЕ 18 МЕСЕЦА ЩЕ ПРЕДЛАГАТ БЕЗПЛАТНО ЗАРЕЖДАНЕ? Поне ще ти е лесно да намериш цитатите, ЗАЩОТО И ДВАТА ГИ ИМА , за разлика от измислените 20 милиона до 2030 и 30 минути зареждане на всеки 200-300 км.

Сигнализирай за неуместен коментар
#16
3 2

До РУК слънчасалия ( преди 3 седмици )

Видяхме какво "позна" . Изграждането на тази зарядна станция в България е започнало много по-рано от преди седмица и ако имаше вътрешна информация щеше да кажеш за нея. Освен това, голяма гордост че преди седмица си казал нещо, което аз съм повтарял десетки пъти от месеци - че на тези зарядни станции първите 18 месеца зареждане са безплатни. Това се знае от 5 март 2026 откакто ги обявиха! При тебе очевидно новината е пътувала от тогава до миналата седмица.

Сигнализирай за неуместен коментар
#15
5 2

РУК ( преди 3 седмици )

Чакаме Слънчасалия пещерняк най-накрая да си купи BYD, да зареди електричка за първи път в живота си и да сподели как е! Но има да почакаме! Иначе как ли "познах" преди седмица, че BYD ще копира първоначалната стратегия на Тесла с безплатното зареждане? Сигурно съм пътувал напред във времето да прочета тази статия? Защото аз не живея в катуна в Пещера и няма достъп до кристалната топка на най-дъртата манн галка в него, както пещерския пророк! :-) :-)

Сигнализирай за неуместен коментар
#14
8 2

Кликбейт ( преди 3 седмици )

Хубаво ми изтрихте коментара но да бяхте добавили всички тези технически характеристики В статията преди да го изтриете. Или няма да върви пропагандата!

Сигнализирай за неуместен коментар
#13
8 2

Кликбейт ( преди 3 седмици )

Както винаги, заглавието не отговаря на реалността. Тази зарядна станция не е 1 мегават, а има два конектора по 1,5 мегавата всеки, като си делят обща мощност 2 мегавата. Разполага с 2 буферни батерии по 190kWh . Като ще пишете статия, потърсете елементарна информация за това, което пишете. Спокойно можеше да отидете да попитате на каква мощност е свързана към мрежата. От това зависи какъв е максималният капацитет на час.

Сигнализирай за неуместен коментар
#12
3 11

carpe_diem ( преди 3 седмици )

#11, на BYD колите не са ли всички с LFP батерии? Съответно практически невъзможно да се запалят?

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
5 6

Striker ( преди 3 седмици )

Първа в БГ, станция 1МВ, обачееее...китайскааа, хахахаха! Бих бил силно притеснен да живея близо до нея. Сигурен съм, че самата станция е Сименс или АББ, обаче колите не са, хахахах! Те са си чанг-чунг.

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
12 1

Име ( преди 3 седмици )

Тези бързи станции прецакват батериите на колите. Моята една година е зареждам само на бавни станции до 7кВ и батерията ми е на 100%, колегите които зареждат където им падне батериите им за една година са загубили 3-5%. Моята е използвам само за градско, а техните са за всичко с повече км. но все пак бях изненадан на теста за батерията да е 100.00

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
2 16

анонимен ( преди 3 седмици )

Еднодневка? Късмет с навъртането на 1000 цикъла бързо зареждане за три минути и 44 секунди от 10 до 80% , за да съкратиш животът на батерията само на 90% от първоначалния. При да речем 500 км пробег с едно зареждане Това са 500 хиляди километра на което казваш еднодневка.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 18 първа < 1 2 > последна