IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

BYD се включи в атаката срещу Ferrari

Нашият Yangwang U9 е много по-добър от Luce, категорична е Стела Ли

Първият електромобил на Ferrari продължава да вълнува индустрията дори седмици след премиерата си. Появата на Luce не остави никого безразличен най-вече заради спорния външен вид, като е особено интересно да се чуе мнението на конкурентите. А сред тях вече е и производителят, който води глобалната революция на електрическите автомобили – китайският BYD.


Ferrari Luce


По време на среща с журналисти в централата на компанията в Шенжен вицепрезидентът Стела Ли, която наскоро беше обявена за „Човек на годината в автомоблната индустрия“, коментира Ferrari Luce, като зае страната на критици на електрическата спортна кола. „Моят личен вкус съвпада с този на много от коментарите на хора в интернет. Все пак има някои неща, които ми харесват, но предпочитат U9. Той е много по-добър“, обясни Ли.

С тези думи шефът на китайския концерн ясно насочи вниманието Yangwang U9 - бижуто в короната на суперлуксозното подразделение на BYD. Тази хиперкола вече държи рекорда за най-бърз сериен автомобил на планетата, след като успя да развие максимална скорост от 496 км/ч.


BYD Yangwang U9 Xtreme


Стела Ли допълни, че инженерите на BYD преосмислят границите на автомобилното инженерство в наши дни. И това стимулира вътрешната конкуренция в отдела за разработки на компанията, тъй като младите инженери приемат това като мотивация да надминат традиционните исторически производители.

Очертаващият се сблъсък с Ferrari съвпада с увеличение на инвазията на BYD и на други китайски производители в Европа. Нещо повече – компанията от Шенжен не крие амбиции да навлезе и в най-елитния автомобилен спорт – Формула 1. „Говорим с различи хора, за да разберем какво може да ни предложи Формула 1 и как технологиите на BYD да бъде използвани както в спорта, така и в индустрията като цяло. Все още няма нищо окончателно, но ако участваме в това състезание, ще искаме да бъдем първи“, каза още Ли.


0 от 500
  • #10
    3 rate up comment 0 rate down comment
    Mico ( преди 2 седмици )
    Китайците никога няма да могат да направят собствено Ферари.Могат само да го изкопират и то некачествено.
  • #9
    0 rate up comment 3 rate down comment
    До 7 ( преди 2 седмици )
    Тези в Монако много добре знаят цените и на китайските автомобили и ще е по-смешно да отидеш с евтино porsche отколкото със скъп китайски автомобил. Там автомобилите се оценяват по цената, а не по табелките като пред чалготекитекато пред чалготеките
  • #8
    3 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Ауто медия отново от реклама не може да се прочете нищо
  • #7
    0 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Да, електрическото Ферари е грозно и е очевадно че не са си дали зор да го направят перфектно понеже е ясно че хората които купуват ферари не искат да го зареждат в контакта. От друга страна Китайския Янгванг или както му е името сигурно е готина бърза кола и може би дори достъпна но едва ли ще го видим по улиците на Монако.
  • #6
    4 rate up comment 5 rate down comment
    До РУК слънчасалия ( преди 2 седмици )
    По същата логика моето виртуално BMW ix3 зарежда по-бързо на 400 киловата зарядна станция, отколкото китаец който зарежда с 800 kW, защото BMW харчи 13 kW часа на магистралата, а китаеца харчи 30 плюс киловат часа и със 122 киловатчаса батерия всъщност изминават два пъти по-малко километри отколкото ти изминаваш с твоите виртуални 108 киловата на поредната ти "купена" кола която сменяш всеки месец като излезе някоя нова статия
  • #5
    3 rate up comment 3 rate down comment
    До РУК слънчасалия ( преди 2 седмици )
    Просто можеше да кажеш, че за богатите е срамно да карат bugatti, защото трябва да се обясняват че това е по-скъпият голф! Логиката на антиелектриците винаги е била такава - поставяте всичко под един знаменател и му лепите етикети! За вас опаковката и етикета винаги е по-важен от съдържанието
  • #4
    10 rate up comment 2 rate down comment
    РУК ( преди 2 седмици )
    Има една основна причина брандове като Ферари, Ламборгини, Порше да имат успеха който имат - правят само топ, само скъпи коли. Няма как някой да те пита - "Каква кола караш" и ти да кажеш "Ферари"и той да се чуди - ама онази градската въшка за 15 000 евро или онази спортната за 300 000 евро. BYD никога няма да вземат клиентите на Ферари, защото те са хора които казват кои са с една дума. Не 10 страници обяснения - "не бе,не онова като такситата,онова скъпото с многото коне"
  • #3
    4 rate up comment 4 rate down comment
    carpe_diem ( преди 2 седмици )
    Е немат нищо общо. А Ферари не искат да правят такава ел кола - двуместна, спортна, под 1 метър висока, защото тогава автоголът може да се окаже още по-епичен...
  • #2
    5 rate up comment 6 rate down comment
    Ха ха ( преди 2 седмици )
    И китаеца е грозен, но със сигурност не колкото Ферари-то!
  • #1
    5 rate up comment 5 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    И изглежда по-добре!