Японският производител Honda обяви голяма сервизна кампания в САЩ, която обхваща общо 880 514 автомобила. По данни на агенция Reuters, по задната подрама – и по-конкретно в зоните, където се захваща окачването – може да се развие силна ръжда. Този дефект крие риск от тежка повреда и пълна загуба на контрол над превозното средство по време на движение.

Корозията крие опасност от деформация и отслабване на зоните около захващането на носачите. Стигне ли се до пълно разрушаване на тези крепежни елементи, носачите просто ще се откачат в движение. Това веднага ще наруши геометрията на задното окачване и лесно може да доведе до сериозна катастрофа.
Сервизната акция засяга три модела на марката. Това са кросоувърите Honda Pilot, произведени между 2016 и 2022 година, както и по-новия им събрат Honda Passport от заводите на компанията в периода 2019–2023 година. Списъкът се допълва и от пикапите Honda Ridgeline, слезли от конвейера от 2017 до 2023 година.
Проблемът не подминава и премиум подразделението на марката, като под лупа са взети кросоувърите Acura MDX, произведени в периода 2014–2020 година. Става дума за автомобили, карани в американските щати с традиционно сурова зима и обилно опесъчаване на пътищата – сред които Ню Йорк, Пенсилвания, Илинойс, Масачузетс, Кънектикът и Уисконсин.
Всички прегледи и ремонти по проблемната зона ще бъдат напълно безплатни за собствениците в официалните дилърства на марката. Механиците ще монтират специален комплект за укрепване на подрамата, а ако ръждата вече е нанесла сериозни щети, дефектните детайли ще бъдат поправени или изцяло заменени с нови.

2