Тайфун блокира японската автомобилна индустрия

Японската автомобилна индустрия отново се оказва подвластна на метеорологичните условия. Toyota и Suzuki временно ще спрат работата на 18 предприятия в Япония заради приближаването на тайфуна Чанми. Решението беше взето предварително за намаляване на рисковете за служителите, логистиката и производствените вериги.

Според Nikkei, Toyota ще спре работата на 13 предприятия сутринта на 3 юни. Решението за възобновяване на производството ще бъде взето по-късно през деня, когато ситуацията с времето и транспорта се изясни. Suzuki ще затвори пет от своите фабрики в същия ден.

Тайфунът Чанми в момента се намира южно от Кюшу и се движи на североизток. По-късно трябва да достигне столичния регион и след това да се насочи към Тихия океан. За Япония такива решения не са необичайни: големите компании предпочитат да спират смените предварително, ако има риск от проблеми с пътищата, доставките и безопасността на хората.

Ефектите от тайфуна вече са видими. Повече от 300 полета бяха отменени, девет души получиха леки наранявания, а шест сгради бяха частично разрушени. Десетки хиляди жители бяха посъветвани да се евакуират. За Toyota спирането на 13 завода дори за част от деня може да повлияе на производствения график, но такива паузи обикновено са по-лесни за компенсиране, отколкото за елиминиране на последствията от работата при логистичен проблем.

Всеки модерен автомобилен завод зависи от точното доставяне на компоненти, транспорта на служителите и стабилната експлоатация на инфраструктурата. Дори само един компонент да липсва, веригата за доставки е изложена на риск от спиране. Това кара автомобилните компании да реагират предварително, тъй като персоналът на заводите трябва да стига до и от работа безопасно, а доставчиците трябва да могат да доставят части без риск.

А подобни случаи напомнят, че автомобилната индустрия е уязвима не само към недостиг на чипове, стачки или колебания в търсенето. Понякога плановете на най-големите производители се променят от времето, като дори Toyota с перфектната си си производствена система е принудена да спре поточната линия.