Нека си признаем – започне ли разговор за емблематични спортни двигатели, повечето фенове веднага се сещат за чудовищни V8 или V12 агрегати. Разбира се, с напредването на дискусията или при появата на някой заклет привърженик на нестандартните решения, на преден план може да излезе и четирицилиндров мотор. Почти сигурно е обаче, че преди него в спора ще се намеси някой шестцилиндров.

Въпреки техническите ни познания и исторически факти, с които разполагаме, в съзнанието ни все още е загнездено усещането, че редовият четирицилиндров мотор може да бъде добър или дори отличен, но не и феноменален. Историята на моторните спортове обаче познава няколко състезателни агрегата с четири цилиндъра, които доказаха, че по нищо не отстъпват на най-великите шест-, осем- или дванадесетцилиндрови двигатели.
В галерията ще си припомним пет от тези феноменални състезателни мотора. С това се надяваме да променим скептичното отношение към тази архитектура, която през последните десетилетия несправедливо се асоциира единствено с икономия на гориво и практичност.
Най-добрите спортни двигатели с 4 цилиндъра (ГАЛЕРИЯ):
Освен Coventry Climax FPF, Обединеното кралство дава на света дълъг списък от паметни четирицилиндрови състезателни двигатели. Друг агрегат обаче, който безспорно заслужава своето място в тази класация, е легендарната серия Cosworth BD.
Проектирана от Майк Хол през 1969 г., тази серия двигатели първоначално използва чугунения блок на Ford Kent, преди да еволюира в един от най-емблематичните задвижващи агрегати в историята на моторните спортове. Първата модификация от гамата е 1,6-литровият BDA, който съчетава споменатия блок с изключително модерна за времето си 16-клапанова цилиндрова глава с два горни разпределителни вала.

