IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Стават ли наистина части от Toyota за Lexus

Колите притежават много взаимозаменяеми детайли, но трябва да се внимава

Всички знаят, че Lexus е луксозното подразделение на Toyota, но връзката между двете марки е много по-дълбока, отколкото повечето автомобилни ентусиасти предполагат. Под първокласната кожа и перфектната шумоизолация се крият споделени платформи, двигатели и дори едни и същи сервизни акции.

 
Lexus IS  
 
  
Това логично ражда един много важен въпрос сред собствениците и хоби-механиците: щом Lexus използва "костите" на Toyota, можем ли да купуваме по-достъпни части от масовата марка без риск за автомобила? Отговорът е „да“, но с някои много важни уточнения.

Макар архитектурата на моделите да се различава, например Avensis е с предно предаване, а класическият седан Lexus IS залага на задно, те споделят огромно количество компоненти под капака. Отличен пример от близкото минало е 2,2-литровият дизелов двигател от серията D-CAT, който се монтираше както в Avensis и RAV4, така и в дизеловия Lexus IS 220d. Сензори, алтернатори, дебитомери и елементи по спирачната система при тези модификации често са напълно идентични.

Същото важи с пълна сила и за по-модерните хибриди – градският премиум модел Lexus CT200h е изграден изцяло върху платформата и задвижването на Toyota Auris и Prius, което прави частите по двигателя и хибридната система 100% взаимозаменяеми. При кросоувърите пък Lexus NX споделя голяма част от "гените" и окачването на RAV4.

Разликата между умния трик за пестене на пари и грешната поръчка най-често се крие в оригиналните OEM номера на частите. Дори ако конкретен компонент изглежда абсолютно еднакво при Avensis и Lexus IS, но не са. Продуктовите номера могат да се различават минимално според годината на производство, нивото на оборудване или пазара, за който е произведена колата. Експертите са категорични, че справката по VIN на рамата в електронните каталози е единственият сигурен начин да потвърдите дали по-евтината част от Toyota ще пасне на вашия Lexus.

 
Toyota Avensis   
 
  
Къде си заслужава да спестим

Важно е да правим разлика между физическата съвместимост и качеството на оригиналните спрямо алтернативните части. Официалните дилъри на Lexus логично предупреждават, че само оригиналните компоненти гарантират фабричните допуски и нивата на комфорт.

Изборът ви трябва да зависи изцяло от това какво точно сменяте. Когато става дума за критични компоненти по сигурността, електрониката на двигателя или деликатното окачване на Lexus, компромиси не бива да се правят и е най-добре да се заложи на оригинален номер. Ако обаче търсите консумативи като филтри, спирачни апарати, биалетки или сензори, купуването на част в кутия с логото на Toyota може да ви спести сериозна сума пари на касата в магазина.

В крайна сметка, частите на Toyota и Lexus в Европа наистина могат да бъдат взаимозаменяеми. Важното е да не действате на сляпо – формулата за успех винаги изисква първо проверка по VIN, след това потвърждение на оригиналния продуктов номер и чак тогава поръчка.
  

  

0 от 500
  • #8
    0 rate up comment 5 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    следващия етап от личностното ти развитие е да си поръчаш автомобила на части по глокиер в кашони и да си я сглобиш в гаража от първо лице единственно число ще се запознаеш с японския технологичен гений защо е измислил масло 0w20 и други конструктивни особености като купе от домакинско фолио тапицерия от преработено дамско бельо и други специфични особености на жълтурите предложи бизнес идеята на Akio Toyoda може и меринджей на поделението направи си сам автомобил да те направи не ми благодари
  • #7
    2 rate up comment 7 rate down comment
    до 6 ( преди 2 седмици )
    Оценявам примера ти, но не го с намирам за точен. Икея е известна с умните си дизайнери, които успяват с малко да накарат много на добра цена. Инженерите на Тойотка успяват за много да направят малко. Пестят престъпно от задължителни неща като спирачки и безопасност.
  • #6
    2 rate up comment 9 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    щом критерия ти за най добър автомобилен производител е тойота със същия социален статус за теб на върха на мебелната индустроя е икея
  • #5
    3 rate up comment 4 rate down comment
    до 4 ( преди 2 седмици )
    Не виждам противоречие. Все пак хората имат нужда да се изакат някъде. Явно акането в японско им допада.
  • #4
    6 rate up comment 4 rate down comment
    Тойотаджия ( преди 2 седмици )
    Обективната истина, хейтърче празноглаво, е че Тойота е най-успешният автомобилен производител, с най-доволните клиенти, което е резултат от това че предлага най-качествените продукти. Аз нямам никакъв проглем с обективната истина, ти имаш.
  • #3
    4 rate up comment 7 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Истината не е хейт, тойоткаджийче, но е най-големият ти враг.
  • #2
    6 rate up comment 5 rate down comment
    Тойотаджия ( преди 2 седмици )
    На хейтещите Тойота само клекални нужници са им в главите.. Разбирам ви, не е лесно да хейтите най-добрите в бранша - това си е постоянен абонамент за ежедневно набиване на комплекси. Но все пак не е добре да се излагате така постоянно.
  • #1
    5 rate up comment 8 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Разбира се, че външен дървен клекален нуждник ще има общи части с друг такъв.