Toyota RAV4 получи изненадваща нова технология

Японският автомобилен производител Toyota, заедно с експертите от Aisin, разработиха интелигентно и компактно решение, разположено точно под предната броня на RAV4. Според информация на Autoblog, елементите приличат на най-обикновени пластмасови кори пред гумите. Тяхната реална задача обаче е да насочват въздушния поток около колелата – зона, която по принцип е сред най-проблемните места за аеродинамиката на всеки един автомобил.

Самата концепция далеч не е нова, тъй като предните аеродинамични елементи се използват от години при икономичните модели. Големият проблем при високопроходимите автомобили обаче е, че те се нуждаят от по-висок пътен просвет. Точно заради това поставянето на масивни, фиксирани спойлери е напълно непрактично. За да решат този проблем, инженерите на Toyota са направили тези кори подвижни в RAV4.

Специален механизъм автоматично прибира и извежда активните предни обтекатели в зависимост от това с каква скорост се движи автомобилът, обясняват от Aisin. Когато колата е спряла или се движи бавно, те остават скрити зад бронята. По този начин се запазват клиренсът и ъглите на проходимост, което е от ключово значение при преминаване през градски неравности или лек офроуд.

Щом скоростта нарасне, системата задейства обтекателите и те се спускат надолу. В тази позиция те оптимизират въздушния поток около предните колела и свиват аеродинамичното съпротивление. Подобно насочване на въздуха подобрява сериозно ефективността. Това важи най-вече за високите SUV модели, при които челното съпротивление е много по-голямо, отколкото при седаните.

Повечето автомобили обикновено се оборудват с аеродинамични елементи по две основни причини – за по-добро поведение на пътя или за по-висока ефективност. При спортните коли се използват сплитери, антикрила и дифузори, които да осигурят стабилност и добро сцепление при висока скорост. Когато става въпрос за хибриди и електромобили обаче, целта е съвсем друга – максимално свиване на съпротивлението във всяка зона, за да се увеличи пробегът с едно зареждане.

Технологичното развитие ясно върви в тази посока, щом подобна активна аеродинамика вече се внедрява в масов SUV като хибридния RAV4, макар доскоро тя да беше запазена марка предимно за спортните коли и електромобилите.