Собствениците на четвъртото поколение Toyota RAV4 (XA40, 2013-2018) често са уверени, че техният кросоувър няма да ги разочарова в никаква ситуация. Въпреки това, практиката показва, че дори най-здравите коли не са имунизирани срещу типични повреди, които могат неочаквано да ударят по портфейла на собствениците.
Специалистите от сервизни центрове, цитирани от Autonews, забелязват няколко уязвимости на кросоувъра, на които задължително трябва да се обърне внимание при покупка и експлоатация на употребяван екземпляр от модела.
Основните слабости на Toyota RAV4 IV (ГАЛЕРИЯ):
Друга типична забележка е бързото износване на предните спирачни дискове и накладки. При активно шофиране те могат да приключат още на 40 000 км. Разбира се, това зависи и от качеството на компонентите. Поставянето на качествени части, редовното почистване и смазване на водачите на апаратите значително увеличават експлоатационния живот.
Що се отнася до окачването, след 100 000-150 000 км обикновено са налага смяна на стойките на стабилизаторите, на сайлент-блоковоте и на амортисьорите, като това е напълно очаквано, ако автомобилът се използва по лоши пътища.
-
Вместо нов китаец - 7 премиум SUV на старо
Тези модели привличат със стил и характеристики, но искат внимателен подход при покупка
-
Защо Mazda 3 на старо е добър избор
Японският модел е сред най-недооценените на пазара втора ръка
-
Ford Puma на старо – добър, но крие и капани
Ето за какво да внимавате при избор на употребяван екземпляр
0
