Chery се връща към това, от което VW се отказа

Китайският производител Chery подготвя нов 1.0-литров турбо двигател за бъдещите компактни модели от марките Omoda и Jaecoo, предлагани в Европа. Иронията в случая е, че на Стария континент на тези мотори вече се гледа по-предпазливо, след като Volkswagen постепенно се насочи към по-големите 1,5-литрови агрегати с 4 цилиндъра.

В същото време Chery се връща към идеята за малък турбо мотор, който вече е на етап на разработка. Това ще бъде трицилиндров бензинов двигател с турбокомпресор, като представител на отдела за разработки на задвижващи системи на Chery Automotive потвърди, че агрегатът ще получи етанолова версия и електрифициран вариант с мощност около 135 к.с.

Подобно устройство не е необходимо за днешните големи модели. Chery вече разполага с 1.5-литров турбо двигател и 1.6-литров атмосферен мотор, като и двата четирицилиндрови с над 140 к.с. Затова новият агрегат ще бъде предназначен за бъдещите Omoda 2 и Omoda 4, които ще излязат през следващите 2 години.

Един малък турбо двигател ще направи началните версии на двата модела по-евтини и по-икономични, като в случая Chery не започва от нулата. Компанията вече разполага с 3-цилиндров e3T10 с мощност 100 к.с., с турбина, директно впръскване и интеркулер. Той се поставя на модела Tiggo 3X за Русия, Централна Азия, Близкия изток, Африка, Централна и Южна Америка.