Chery започна да продава хуманоидни роботи на цената на луксозни автомобили

Автомобилният гигант Chery реши, че бъдещето на мобилността не се ограничава само до четири колела, и официално навлезе в територията на научната фантастика. Чрез дъщерната си компания AiMoga, производителят стартира онлайн продажбите на своя хуманоиден робот Mornine N1. Цената обаче е способна да повдигне вежди дори на най-големите технологични ентусиасти – 285 800 юана. За същата сума в момента в Китай можете да се сдобиете с чисто нов луксозен автомобил, но изглежда Chery залага на факта, че личният асистент е новият символ на престиж.
  
    

  
     
Вдига само 1.5 кг, но е доста бърз

Mornine N1 не е просто статична фигура. Със своите 167 см височина и тегло от 70 кг, този метален „служител“ разполага с впечатляващите 40 степени на свобода, което му позволява да се движи с човешки маниер. Макар и да не е шампион по вдигане на тежести – капацитетът му е ограничен до скромните 1,5 кг – той се придвижва уверено със скорост от 1 м/с. Енергийното му сърце е батерия с капацитет 0,7 kWh, която се зарежда напълно за около два часа, подготвяйки го за нови задачи в дома или офиса.

"Вижда" с радари, камери и ултразвук

Технологичният арсенал на робота е заимстван директно от света на автономните превозни средства. За да не се блъска в мебелите или хората, Mornine N1 разчита на сложна система от 3D радари, множество камери и ултразвукови сензори. Управлението му пък е поверено на иновативна система с добавена реалност, а според по-ранни доклади, машината е обучена дори на специфични жестове, като отваряне на вратите на автомобили от гамата на Exeed.

Интересно е, че Chery не спира само до хуманоидите. За тези, които търсят по-достъпен технологичен спътник, компанията предлага и роботизираното куче Argos X1 на значително по-приземната цена от 15 800 юана. Първите щастливци, поръчали своя нов електронен приятел, ще започнат да получават доставките си след 23 май.

Конкуренция с Tesla, Mercedes и Xpeng

Този ход поставя Chery в директна конкуренция не само с Tesla и Mercedes-Benz, но и с местни съперници като Xpeng и GAC, които също инвестират масирано в роботика. Вече е ясно – автомобилната индустрия се трансформира в битка за изкуствен интелект и автономни помощници, където границата между гаража и хола започва окончателно да изчезва.