IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Най-проблемните двигатели от известни марки

Списъкът включва агрегати на колоси като BMW, VW и Toyota

Много известни автомобилни компании са претърпели сериозни имиджови инциденти в своята история. Някои от тях, например пускаха двигатели с конструктивни дефекти, които бързо се утвърдиха като „много проблемни“. Причината за това е, че въпреки огромните суми, които харчат за изследвания и разработки, производителите често са притискани от времето или от бюджетни изисквания.

Това, разбира се, не може да служи за оправдание. Също така, не всеки автомобил с даден двигател означава повреди, но оценките на шофьори и експерти потвърждават, че при някои агрегати рискът от скъпи проблеми е висок. Следващият списък включва някои от най-лошите двигатели, които техните създатели биха искали да забравят възможно най-скоро.


Най-проблемните двигатели от известни марки (ГАЛЕРИЯ):


0 от 500
  • #4
    1 rate up comment 0 rate down comment
    Якишен Моторишен ( преди 4 часа )
    1 zz-fe,2zz-fe и 4zz-fe са изключително здрави двигатели. Ако се занемарява поддръжка,да може да има проблем. Поредното доказателство,че дори и лошите двигатели на Тойота са над средното ниво за индустрията.
  • #3
    1 rate up comment 1 rate down comment
    Шекерлъци... ( преди 8 часа )
    на килограми!
  • #2
    4 rate up comment 2 rate down comment
    Защо ( преди 10 часа )
    Защо давате знания за толкова стари двигатели, за някои от тях вече отстранени конструкторски грешки след 2005 г. и 2015 г., или преди 20 г. и 11 г.Колкото по стар двигател, толкова по ниска норма на вредни газове, износен, умора на материалите, лъжлив пробег в км, не може да се иска нормална работа, а обратното.Колите са с планиран живот, умора и рушене на метали, пластмаси, електроника, не разчитайте на изключенията.
  • #1
    4 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 10 часа )
    2.0TDCi пословично надежден, и способен на икономия. TDCi в UK са масови, особенно във Mondeo, Galaxy и Focus. Даже в Galaxy е особенно познат на семействата, понеже се оказаха корави и не натоварват бюджета с висок разход. Изглежда е бил коригиран, защото след 2007 е безпроблемен. 1.8 1ZZ-FE в Toyota (не че съм фен) беше коригиран, и след 2005-6 мотора е Ок. Гладко понася и LPG. Някой 2.0TDI на VW са добри, гледат се кодовете на мотора, че имат разлики.Останалите мотори са мармалад.