Много известни автомобилни компании са претърпели сериозни имиджови инциденти в своята история. Някои от тях, например пускаха двигатели с конструктивни дефекти, които бързо се утвърдиха като „много проблемни“. Причината за това е, че въпреки огромните суми, които харчат за изследвания и разработки, производителите често са притискани от времето или от бюджетни изисквания.
Това, разбира се, не може да служи за оправдание. Също така, не всеки автомобил с даден двигател означава повреди, но оценките на шофьори и експерти потвърждават, че при някои агрегати рискът от скъпи проблеми е висок. Следващият списък включва някои от най-лошите двигатели, които техните създатели биха искали да забравят възможно най-скоро.
Най-проблемните двигатели от известни марки (ГАЛЕРИЯ):
Дизеловите двигатели N47, инсталирани в BMW 3- и 5- Series, както и в 1-Series и SUV-и модели на германския производител, също имаха проблеми с ангренажната верига. Освен това, при някои екземпляри всмукателният колектор се напукваше, което доведе до скъпи ремонти. Механиците, специализирани в ремонти на BMW, са единодушни, че двигателят N47 е един от най-ненадеждните модели на баварския производител през последните години.
Типични дефекти на двигателя N47: неустойчив двумасов маховик, дефектна шайба, пукане на капаците във всмукателния колектор, повреди на турбокомпресора, проблеми със смазващата система (бързо стареене на маслото, течове), повреди на филтъра за прахови частици при дизелов прах, напукване на коляновия вал и повреди на инжекционната помпа.


0