Големите SUV са автомобили, проектирани за тежки натоварвания. Въпреки това, дори такива машини от време на време поднасят неприятни изненади с проблеми по шасито. Това обаче не се отнася за всички. Следващите шест модела на практика доказват, че дупките и разбитите пътища не се пречка за тяхното окачване.
Големите SUV с най-здраво окачване (ГАЛЕРИЯ):
Mitsubishi Pajero Sport III
Задната ос е още по-здрава. Амортисьорите, надлъжните пръти и техните сайлент блокове, по правило, могат да издържат на разстояние между 150 000 и 180 000 км. Пружините могат да поддържат характеристиките си до 180 000-200 000 км.
Задната ос е още по-здрава. Амортисьорите, надлъжните пръти и техните сайлент блокове, по правило, могат да издържат на разстояние между 150 000 и 180 000 км. Пружините могат да поддържат характеристиките си до 180 000-200 000 км.
С ресурса на точките за закрепване на стабилизатора, всичко е стандартно - обикновено не надвишава 60 000-80 000 км.
Още по темата:
-
Пет коли на старо, които механиците препоръчват
Неприятните изненади при тях са малко, а ремонтите – сравнително евтини
-
Най-здравите модели на Audi
Тези автомобили ще издържат десетилетия, прогнозират експерти
-
Шест седана на старо със здраво кормилно управление
Тези модели предлагат надеждна система, което ги прави отличен избор
0
