Големите SUV са автомобили, проектирани за тежки натоварвания. Въпреки това, дори такива машини от време на време поднасят неприятни изненади с проблеми по шасито. Това обаче не се отнася за всички. Следващите шест модела на практика доказват, че дупките и разбитите пътища не се пречка за тяхното окачване.
Големите SUV с най-здраво окачване (ГАЛЕРИЯ):
Chevrolet Tahoe GMT900
При версиите със системата Autoride се използва автоматична опора на нивото на каросерията с пневматични пружини на задната ос. Те, по правило, обслужват 120 000-150 000 км, компресор – приблизително същото време, след което са възможни течове и намаляване на ефективността на системата.
При версиите със системата Autoride се използва автоматична опора на нивото на каросерията с пневматични пружини на задната ос. Те, по правило, обслужват 120 000-150 000 км, компресор – приблизително същото време, след което са възможни течове и намаляване на ефективността на системата.


0