Кой продаде най-много автомобили в Европа през март

В Европа автомобилният пазар се променя бързо. Според данните за регистрациите, публикувани от Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA), все повече купувачи се обръщат към електрифицирани автомобили, особено след като индустрията очевидно се движи в тази посока с все повече предложения, като някои държави предлагат субсидии и данъчни облекчения за тях.

През март 2026 регистрациите достигат 1 581 169 единици, което е увеличение с 11,1% спрямо същия месец на 2025. Тази положителна динамика е засегнала почти всички европейски страни, потвърждавайки движението за възстановяване на продажбите на континента. Общо първото тримесечие завърши на 3 521 110 единици, което е с 4,1% повече от 4,1% на годишна база, докато все още пада под нивата от 2019 .

Електрификацията в Европа напредва

Като цяло, хибридите са най-търсени с повече от един милион регистрирани единици, водени от общо увеличение в основните страни, включително Италия и Испания. Те записват 38,6% от общите продажби, но трябва да се отчете и ръста на електромобили, чийто дял достига 19,4%. 

Plug-in хибридите продължиха да набират позиции, достигайки дял от 9,5% и показвайки силна експанзия главно в Южна Европа. Обратно, автомобилите, задвижвани с бензин, отбелязаха рязък спад, падайки до 22,6% от пазара, докато дизелът продължи свиването си - до 7,7%.

Вид на задвижване    Продадени единици    Пазарен дял

Хибриди    1 089 421    38.6%

Електрически превозни средства с батерии (BEV)    546 937    19.4%

Plug-in хибриди    268 344    9.5%

Бензин    636 502    22.6%

Дизел    217 000    7.7%

Кои производители бележат напредък и кои отстъпват

От януари до март 2026 Volkswagen Group запазва първото си място в зоната на ЕС + ЕАСТ + Великобритания, с повече от 378 000 регистрации през тримесечието и увеличение от 4,8%. На целия разширен пазар концернът е продал над 891 000 бройки, оставайки начело в Европа. В рамките на групата Skoda отбеляза най-силен ръст (+18,3%), докато Audi също продължи да печели позиции. В упадък, от друга страна, са марките Volkswagen и Porsche, като това се дължи на забавянето на някои ключови модели.

Stellantis потвърди второто си място с повече от 228 000 регистрации и увеличение от 6%, основно задвижвани от Citroën, Fiat и Opel / Vauxhall. От друга страна, Peugeot записва спад през първото тримесечие. Renault Group също показа по-ниска обща динамика, въпреки лекото увеличение на Renault и силното ускорение на Alpine, но на все още ограничени обеми.

От германските производители BMW постигна едно от най-добрите показатели, с +15.4% през тримесечието благодарение на отличното представяне на BMW и MINI. При Mercedes също се отчита ръст, макар и по-малък, докато Toyota и Hyundai продължават да демонстрират цялостна стабилност.

Най-яркият сигнал за случващото се на пазара обаче дойде от новите марки и електрификацията. Tesla регистрира силен ръст с повече от 52 000 регистрации през тримесечието (+84%), докато BYD направи истински скок напред с увеличение от над 140%, консолидирайки присъствието си в Европа. Също така нагоре се изкачват Mazda и SAIC Motor, докато Ford и Nissan са паднали, както и някои марки от групата Renault, а също така и Mitsubishi.