Honda обяви началото на предварителните поръчки за Civic e:HEV RS, който ще бъде пуснат през юни 2026. Основната характеристика на новостта е системата Honda S+ Shift, която имитира работата на класическа скоростна кутия и придава по-жив характер на хибрида.

Новата версия на RS е базирана на Civic e:HEV и е насочена към шофьори, които се интересуват от шофьорското изживяване. Моделът продължава развитието на 11-то поколение Civic, представен през 2021, но се фокусира върху спортния характер. Основната задача е да се премахне усещането за недостатъчно живо ускорение, типично за хибридите. За да постигне това, Honda въведе система, която създава ефекта на стъпаловидна скоростна смяна, което би трябвало да увеличи участието на водача.
Системата Honda S+ Shift се появи за първи път в новия Prelude и сега се използва в Civic. Тя синхронизира работата на електрическия мотор и звука, създавайки усещане за класическа трансмисия при ускорение. Освен това, Civic e:HEV RS получава пренастроено окачване и подобрена реакция от спортния D-образен волан.

Настройката на звука на двигателя също е променена, за да засили ефекта на „истински“ автомобил. В същото време задвижващата система остава хибридна, което поддържа нисък разход на гориво – един от ключовите фактори за сегмента.
Пускането на Civic e:HEV RS показва нова тенденция в автомобилната индустрия - производителите започват да връщат емоциите на електрифицираните модели. Преди хибридите и електрическите коли бяха критикувани за липсата на характер, но сега този проблем се решава програмно. По този начин, фона на конкуренти като Toyota Corolla Hybrid или Hyundai Elantra Hybrid, Honda разчита не само на ефективност, но и на удоволствието от шофирането. Това може да бъде важен фактор за купувачите, които не са готови напълно да преминат към електрически автомобили.

