Ето го следващото AUDI за китайския пазар

Стратегическото преориентиране на Audi на огромния китайски пазар набира все по-сериозна скорост. В основата на новата и най-мащабна до момента продуктова офанзива на германците стои нестандартен подход: две марки, двама местни партньори и различни концепции за задвижване. Наред с добре познатото глобално портфолио, производителят от Инголщат налага специално разработена за Китай моделна линия чрез самостоятелната марка AUDI (изписвана с главни букви и без емблемата с четирите кръга).

 
  
 
  
След дебюта на AUDI E5 Sportback, сега марката вдига залозите с втория си сериен модел – AUDI E7X. Това е и първият SUV в гамата на новия бранд, като плановете са до 2027  да видим и трети модел. E7X се позиционира в сегмента на големите електрически кросоувъри и е изцяло "скроен" по вкуса и специфичните изисквания на местните потребители.

Дигитален лукс и запазено quattro усещане

Според Audi автомобилът съчетава самостоятелен дизайнерски език с функционални аспекти като щедро оразмерено вътрешно пространство и всеобхватна дигитална свързаност. Интериорът е проектиран с фокус върху комфорта и свързаността, като в центъра са модерните елементи за управление и индикация, както и софтуерно базираните функции.

Въпреки специфичната си пазарна насоченост, E7X запазва типичната за Audi динамика на пътя. За това се грижи електрическото задвижване на четирите колела, което продължава гордо да носи легендарното име quattro и е настроено за максимално сцепление във всякакви ситуации.
 
 
  
 
  
Задвижването ще се предлага в две нива на системна мощност – 300 kW (равняващи се на 408 к.с.) и внушителните 500 kW (680 к.с.). С тези показатели E7X се прицелва директно във върха на електрическия SUV сегмент. И въпреки че от компанията все още пазят в тайна данните за капацитета на батерията и точния пробег, се очаква моделът да поддържа най-модерните стандарти за бързо зареждане.

Технологии от бъдещето и партньорство със SAIC

В технологичната основа на електромобила лежи Advanced Digitized Platform – архитектура, разработена в тясно сътрудничество с китайския автомобилен гигант SAIC Motor. Тя е проектирана за тясно интегриране на хардуер и софтуер и формира базата за ново поколение свързани автомобили.

 
  
 
  
Най-голямата новина обаче се крие в технологиите за безопасност. E7X е подготвен за внедряване на системи за автономно шофиране от Ниво 3. Това е сериозен пробив, който би позволил на модела при определени условия на магистрала да поема напълно контрола над управлението, позволявайки на водача временно да отклони вниманието си от пътя.

С E7X марката AUDI разширява предлагането си във високообемния SUV сегмент, като същевременно следва ясно диференциране спрямо глобалните модели на Audi. Комбинацията от локално разработена платформа, специфично позициониране на марката и усъвършенствани асистиращи системи подчертава стратегическото значение на китайския пазар за производителя.