IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Напрежение във VW Group заради нови съкращения в Audi

Синдикатите са притеснени, че ръководството няма да изпълни споразуменията

Групата Volkswagen и особена една от компаниите в нея – Audi, преминават през много тежък период. Германският производител се сблъсква с ново сериозно напрежение в трудовия си колектив заради възможността за допълнителни съкращения на работни места, съобщава Automotive News.


Audi


Представителите на служителите предупреждават ръководството да се придържа към предварително договорените ангажименти, като заплашва с ответни действия, ако това не стане. Причина за безпокойството на работниците е коментар на главния изпълнителен директор на Audi - Гернот Дьолнер, който подсказва за промени извън съществуващите споразумения.

По време на брифинг за финансовите резултатите на компанията на 17 март Дьолнер заяви, че според Audi на този етап няма необходимост от действия за съкращаване на персонала, но побърза да се застрахова, че от гледна точка на VW Group може да са наложат допълнителни стъпки в тази посока.

Настоящото споразумение предвижда съкращаване на до 7500 работни места до 2029 и инвестиране на 8 милиарда евро в германските операции на Audi. Коментарите на Дьолнер предизвикаха остра реакция от лидерите на синдикатите, които твърдят, че повишаването на риска от допълнителни съкращения по време на прилагането на настоящите мерки рискува подкопаване на доверието.

Йорг Шлагбауер, ръководител на общия работнически съвет на Audi, заяви, че служителите вече допринасят чрез мерки като вече договорени съкращения на работните места. Той е категоричен, че сега ръководството трябва да изпълни своята част от сделката, включително обещани инвестиции и осигуряване на достатъчно използване на германските заводи.

Напрежението очевидно се е засили от несигурността относно бъдещето на флагмана на марката A8, което изглежда доста мрачно. Това постави под въпрос цялото бъдеще на завода в Некарзулм и затова лидерите на синдикатите настояват за решение относно бъдещето на сегмента в марката. Те са категорични, че всеки наследник на A8 - независимо дали е изцяло електрически или хибриден, трябва да бъде произведен в Некарзулм.

0 от 500
  • #3
    4 rate up comment 0 rate down comment
    Who Cares ( преди 1 ден )
    Нека продължат да правят скъпи еднодневки и ще ги видим част от Стелантис...
  • #2
    4 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 ден )
    Разбираема реакция, желаят да подсигурят бъдещето си. Обаче индустриалната автоматизация, скъпите ресурси и намаляващото търсене са фактори за всички компании. Ръководствата каквото и да договарят, след 5-6 години реалността може да е свирепа.
  • #1
    6 rate up comment 2 rate down comment
    Хеми значи бензин ( преди 1 ден )
    И тия не знаят защо изобщо съществуват