Ford GT стана най-бързата бензинова кола на Нюрбургринг

Американският концерн Ford обяви историческо постижение: пистовото чудовище Ford GT се нареди сред трите най-бързи коли в историята на "Нюрбургринг", заковавайки хронометъра на 6:15.977 минути за пълна обиколка на трасето.

С това постижение суперавтомобилът стана лидер в няколко категории едновременно. Ford GT вече е официалният рекордьор сред автомобилите, задвижвани единствено от ДВГ както и най-бързата американска машина, стъпвала някога на пистата.

Реално Ford GT отстъпи по време само на хибридното Porsche 919 Evo (5:19.5 минути) и електрическия Volkswagen ID.R (6:05.3 минути). Тези две машини обаче се водят уникални прототипи, докато Ford GT теоретично може да бъде купен от всеки, стига да има парите. Тиражът на това пистово оръжие обаче е ограничен до едва 67 бройки.

Ford GT успя да сложи в малкия си джоб хиперколата Mercedes-AMG One, чийто най-добър резултат е 6:29.09 минути. Макар AMG One, подобно на Ford GT, да се води условно сериен автомобил, той е натъпкан с хибридни технологии и има хомологация за движение по обществените пътища. Освен това, американският бензинов звяр се оказа по-бърз дори от свръхмощните китайски електрически прототипи Yangwang U9 Xtreme и Xiaomi SU7 Ultra.

Ford GT Mk IV е въоръжен с "хардкор" версия на 3,8-литровия бензинов V8, която е наточена да вади около 820 коня. По време на рекордния тур зад волана е бил белгийският пилот на Ford Racing и двукратен победител в "24-те часа на Нюрбургринг" Фредерик Вервиш. Поставянето на рекорда най-вероятно е планирано като грандиозен финал на производството на тази версия – нещо, за което от Ford намекнаха още миналото лято.