Евтина част от Ford Focus реши скъп проблем на Lamborghini

Притежаването на автомобил Lamborghini върви с определен социален статус, но и с дебела банкова сметка. Емблемата на марката отваря врати, но също така нанася сериозни щети на портфейла на собственика, тъй като резервните части понякога имат зашеметяващи цени. Пример за това е капачка на резервоара на Lamborghini Aventador.

Собственикът на италианската суперкола, произведена през 2015, посетил сервиз, където е установен сериозен теч на системата EVAP. Решението се оказва не толкова, тъй като трябва да се поръча резервна капачка, чиято цена при доставка чрез официален дилър на Lamborghini ще струва над 1200 долара.

Дори да не се използват услугите на италианския производител, капачката пак е скъпа, като в повечето случаи излиза над 1000 долара. Най-евтиният възможен вариант е открит в eBay, където за 475 долара може да се купи втора употреба, но и това не никак евтин вариант.

Със сигурност има много собственици на Aventador, готови да платят толкова, но в случая механикът в сервиза решава проблема по друг начин. Той поглежда вътрешната страна на капачката и забелязва, че на пластмасовите части пишеше FoMoCo, което означава Ford Motor Company. В сервиза намират капачка на резервоара Ford Focus Mk2 с европейска спецификация за 40 долара и откриват, че вътрешните пластмаси са идентични с тези, които Aventador използва.

Разликата е във външния вид. Въпреки че вътрешните механизми са споделени, Lamborghini облицова своята версия в алуминиеви заготовки, което ѝ придава първокласно усещане и помага да се оправдае надценката, поне на хартия. Функционално обаче разликата е далеч по-малко драматична, отколкото може да подскаже цената.

Поправката на оригиналната капачка на резервоара на Aventador в крайна сметка се свежда до проста замяна на пластмасовите части от капачката на Ford с дефектните от капачката на Lamborghini. Това позволява на механика да запази луксозната машинно обработена метална капачка, която Lamborghini използва, така че изглежда като нова. Ремонтираната капачка също струва на собственика на автомобила само 100 долара общо, което е повече от десетократно спестяване от цената.

Вярно е, че повечето от нас никога няма да се окажат в ситуация, в която да се наложи да сменят капачката на резервоара на собствено Lamborghini. Тук обаче има важен урок за собствениците на други луксозни автомобили. Например, ако притежавате Porsche и трябва да смените част, би било разумно да проверите дали тази част се използва в по-евтин модел с марка VW или Audi. Ако е така, често получавате абсолютно същия компонент за част от цената, само че без да е начислен данък за премиум емблемата върху автомобила.