В интернет е пълно с реклами за устройства, които, когато бъдат поставени в диагностичния гнездо на колата, се предполага, че намаляват разхода на гориво с няколко десетки процента. С нарастването на цените на бензиностанциите расте и интересът към тях, но дали те изобщо вършат работа?

Германският автомобилен клуб ADAC и технологичното списание c't анализираха популярни OBD щепсели, продавани под името ecoOBD2. Производителите им обещават спестявания от 15-55 процента при цена на самото устройство от около 35 евро. При продължаавщия ръст на цените на горивата ecoOBD2 би трябвало да се изплати много бързо.
Какво има вътре в OBD щепсел?
Щепселът се поставя в диагностичния контакт на OBD, който се намира под таблото при почти всеки съвременен автомобил. Чрез него системите на автомобила се свързват със системата за диагностика, за да разчетат грешките и параметрите на работа на двигателя.
Техническият анализ обаче показва, че щепселът не установява никаква връзка с CAN шината, т.е. с шината за данни, която свързва контролерите в автомобила. Това е като да поставиш флашка в USB порт на компютър, но на него да няма памет и той съответно няма да я засече.
След разглобяването на корпуса вътре са намерени няколко светодиода, резистори и преобразувател на напрежение. Някои от пиновете на интегралната схема дори не са свързани. Устройството черпи ток от OBD гнездото, захранва го към LED светлини, които мигат в определен ритъм, и там активността му приключва. Не се изпращат или получават никакви данни. Нито един параметър на двигателя не се променя.
ADAC директно посочва, че ако такова просто решение наистина намали разхода на гориво с няколко десетки процента, производителите на автомобили биха го инсталирали като стандартно оборудване в своите превозни средства. И биха се хвалили с него.
OBD щепселите не са единственият мит
Подобни обещания съпътстват и други продукти - магнити за горивни линии, добавки за гориво, специални капачки за гориво или чудодейни двигателни масла. Общият знаменател е липсата на доказана ефективност и маркетинг, базиран на обещания без покритие.
Някои шофьори наистина забелязват по-нисък разход на гориво след инсталиране на такова устройство. Само че обяснението е прозаично – самите те подсъзнателно променят стила си на шофиране, като ускоряват по-леко, свалят крака си от газта по-рано или избягват внезапни маневри.
Какво наистина намалява разхода на гориво?
Начинът, по който шофирате, е единственият фактор, върху който шофьорът влияе, и това наистина се отразява на размера на сметките за гориво. Плавното, предсказуемо шофиране с избягване на внезапно ускорение и спиране може да намали разхода на гориво с 15-20 процента в сравнение с агресивния стил на шофиране. Правилното налягане в гумите също играе роля – правилно напомпаните гуми намаляват съпротивлението при търкаляне. Всяко 0.3 бара под нормата означава увеличение на разхода на гориво.


1