BMW наскоро взриви автомобилното пространство в интернет с новината, че е превърнало първоаприлска шега в реалност, създавайки състезателна версия на брилянтното M3 Touring. Това не е просто някакво статично изложбено пони – то ще се състезава, и то не къде да е, а на едно от най-взискателните събития в света - 24-те часа на Нюрбургринг.
И не само това, но базирайки се на изключително успешното M4 GT3, то спокойно може да се бори за челните позиции в класическата надпревара за издръжливост. Въпреки че е рядкост да се види подобен автомобил с дълъг покрив да се състезава, това не е напълно нечувано – ето още шест случая, в които комбитата опровергаха всякаква логика за това какво трябва да представлява един състезателен автомобил, състезавайки се на пистата или на рали отсечката.
Това доведе до появата ѝ през 2003 на езерото с модифицирано комби MG ZT-T, наречено X15. Оборудван със селекция от модификации за намаляване на въздушното съпротивление и могъщ 6.0-литров V8 двигател, генериращ приблизително 765 к.с., X15 чинно излезе и достигна около 360 км/ч – все още ненадминат рекорд за скорост за автомобил тип комби. От Audi RS2 Avant до слабо познатия Nissan Stagea, тези машини дават практичност и емоция, каквато няма да получите от SUV Топ-версията на „семейния“ баварец свали цели 5,5 секунди от предшественика си И тук един електромобил разбива хегемонията на ДВГ
Шест състезателни комбита (ГАЛЕРИЯ):
MG има дълга история в преследването на рекорди за скорост на емблематичните солни езера Боневил и реши да възроди тази история през последните години на марката в оригиналната ѝ форма, когато тя по същество продаваше малко по-спортни коли с преименувани емблеми на Rover.
4-те велики спортни комбита
BMW M3 CS счупи рекорда на „Нюрбургринг“ за серийно комби
Най-бързите серийни комбита на планетата
