Нови ограничения на скоростта ще помогнат в кризата с горивата

Международната агенция по енергетика (IEA) публикува доклад с 10 предложения за намаляване на световното търсене на петрол, което силно затруднено заради блокадата на Ормузкия проток. Една от идеите е да се намалят ограниченията на скоростта по магистралите и скоростните пътища с 10 км/ч. Според представители на IEA, в зависимост от страната, такова решение може да намали търсенето на петрол с до 6 процента.

Новият доклад на IEA включва конкретни мерки за минимизиране на въздействието на конфликта в Близкия изток върху световната икономика. Това е серия от действия, които "правителствата, бизнесите и домакинствата могат да предприемат, за да смекчат икономическото въздействие от смущенията на петролните пазари, причинени от войната в Близкия изток".

Глобален недостиг от 20 милиона барела петрол на ден

IEA подчертава, че конфликтът е причинил "най-голямото прекъсване в доставките на петрол в историята". Докладът посочва, че блокадата на Ормузкия проток, през която досега е транспортирана около 20 процента от световното потребление на петрол, е довела до загуба на около 20 милиона барела суров петрол (петрол) и петролни продукти (готови горива) на ден. Ефектът от такъв голям недостиг е рязко покачване на цените на суровините (над 100 щатски долара за барел) и готовите горива, особено на дизела.

Нови ограничения на скоростта и забрани в градовете

Голяма част от предложенията приличат на тези, които вече познаваме от времето на пандемията от коронавирус, като дистанционна работа или избягване на ненужни пътувания (особено при въздушния транспорт). Въпреки това, някои от тях могат да имат голямо влияние върху ежедневието на милиони шофьори по света.

Една от водещите идеи на IEA се отнася до ограничението на скоростта по магистралите с "поне 10 км/ч". Авторите на доклада твърдят, че такова решение може да намали разхода на гориво на един шофьор с 5 до 10 процента. Представителите на IEA твърдят, че на места като Корея, Индия и Европа, намаляването на енергопотреблението на автомобилите ще има осезаемо влияние върху търсенето на дизелови автомобили, поради значителния дял на дизеловите автомобили в общия автопарк.

Намалението с 10 км/ч не се нуждае от промяна в правилника

IEA твърди, че решението може да бъде въведено на „ad hoc основа'', тоест специално за конкретния случай, като препоръчва използването на електронни пътни знаци за тази цел. Според Агенцията, подобен ход трябва да бъде предшестван от национални информационни кампании. За да дадат пример на гражданите, определени правителства могат също да призовават държавните служители "доброволно да намалят скоростта по магистралите и скоростните пътища с 10 км/ч".

Агенцията отбелязва, че в резултат на кризата в Близкия изток някои държави вече са предприели мерки. За да се намали търсенето на масло и моторни горива, Пакистан, например, наскоро въведе ограничение на скоростта за леки автомобили по магистралата до 100 км/ч (вместо 120 км/ч) и 90 км/ч (от 110 км/ч) за камиони. По други пътища леките автомобили могат да се движат с максимална скорост от 90 км/ч (вместо 110 км/ч), а камионите с 65 км/ч (вместо 80 км/ч).