Lamborghini подготвя четири премиери тази година

Lamborghini официално представи финансовия си отчет за 2025 г. и разкри какво ни очаква в близко бъдеще. Пълната електрификация засега остава на заден план, но марката не се е отказала окончателно от нея – първото изцяло електрическо Lamborghini може и да се появи след 2030 г., но ще бъде разработено "от нулата".

През 2023 Lamborghini показа концептуалното триврато крос-купе Lanzador, което трябваше да влезе в серийно производство през 2028 г. Само няколко месеца след премиерата, пусковият срок на "електричката" бе изместен за 2029 г., миналата пролет вече се говореше за 2030 , а през есента шефът на марката Стефан Винкелман директно призна, че клиентите изобщо не искат електрически Lanzador. Въпреки това окончателно решение за съдбата на модела все още няма.

Вчера най-накрая беше сложена точка на спекулациите: електрически Lanzador няма да има. Вместо това през 2030 г. ще видим сериен модел със същата конфигурация 2+2, но с plug-in хибридно задвижване. В основата на системата ще залегне мощен бензинов V8 двигател, което е отлична новина за традиционалистите, държащи на звука и емоцията.

Тъй като техническата концепция на Lanzador се променя изцяло, пропорциите на колата също ще претърпят корекции, макар че вероятно ще видим някои елементи от първоначалния концепт. Името Lanzador засега остава, но от компанията имат достатъчно време да го сменят. Моделът ще бъде четвъртият стълб в гамата на Lamborghini, нареждайки се до суперколите със средно разположен двигател Temerario и Revuelto, и кросоувъра Urus. Почти сигурно е, че Lanzador ще споделя обща платформа със следващото (второ) поколение на Urus.

Lamborghini не е изцяло отказала идеята за електрически модел и той може да се появи след 2030 г., според информация на британските колеги от Autocar, които цитират Винкелман. Проектът зависи от пазарната ситуация в края на десетилетието и готовността на клиентите, като към момента няма конкретна концепция.

През тази година марката ще представи цели четири нови модела, но всички те ще бъдат базирани на вече познатите ни платформи. Очакваме или по-наточени модификации, или силно лимитирани серии с уникален дизайн на каросерията – подобно на миналогодишния Lamborghini Fenomeno (който технически е базиран на Revuelto).

Що се отнася до финансовите резултати, картината при Lamborghini е подобна на тази при Bentley – данните не са пълни, тъй като марката не е публична компания, а е част от Audi Group (собственост на концерна Volkswagen). Италианците не разкриват чистата си печалба, а само оперативната, която за 2025 г. възлиза на 768 млн. евро. Това е спад от 8% спрямо предходната година, а оперативният марж също се е свил от 27% на 24%. Продажбите обаче са скочили с 0,6% до исторически рекорд от 10 747 бройки. Явно феновете с дълбоки джобове все още не са се наситили на екзотиката от Сант'Агата Болонезе.