BMW все пак направи кола, която изглеждаше като шега преди година

Първоаприлските шеги на автомобилните компании могат да варират от пълен хит до абсолютния провал на Volkswagen, но BMW току-що открадна короната за всички времена. Германската автомобилна компания обяви, че състезателният автомобил M3 Touring – базиран на шосейната версия на BMW M3 Touring, който беше показан на шега миналата година, всъщност ще стане реалност.

Той се отправя към "24-те часа на Нюрбургринг" и към още няколко състезания тази година. И най-хубавото от всичко е, че според BMW вината да бъде създаден е на феновете на марката, позовавайки се на огромната вълна от недоволство, след като миналата година колата се оказа просто шега.

Преди малко по-малко от година BMW M Motorsport взриви интернет с публикация, показваща тогавашното чисто ново комби M3 Touring с елементи на състезателен автомобил GT3 Evo. Компанията заяви, че това е най-новото попълнение в семейството на M Motorsport и най-готиното състезателно комби, откакто Volvo и Tom Walkinshaw Racing изведоха на пистата комбито 850 Turbo през 1994. Разбира се, всичко това беше първоаприлска шега.

Днес в акаунтите на M Motorsport в социалните мрежи има нова публикация. „Изпързаляхме ви„но вие не се засмяхте“, гласи новият пост. След като показва някои от стотиците хиляди реакции на оригиналната публикация, M пита: „Ами ако наистина го направим?“

И наистина, какво ще стане

Готовото за пътя M3 Touring вече е сериозна машина на пистата. M3 Touring CS държи рекорда за най-бързо комби на Нюрбургринг с време 7:29, само на части от секундата по-бавно от стандартното M3 CS.
  
Въпреки това, BMW M3 Touring GT3 Evo е базирано на едноименното M4. Това е GT3 автомобилът на BMW от миналия сезон, с около 80 победи и над 100 други класирания на подиума през 2025 г., състезавайки се в сериите GT3 по целия свят.

Сериозно състезателно родословие в ултрабързо комби

 
  
 
  
Състезателният автомобил генерира 590 конски сили от своя редови шестцилиндров двигател P58. P58 е състезателната версия на агрегата S58, използван в шосейните автомобили, и предава тази мощност чрез шестстепенна секвенциална скоростна кутия Xtrac. Той разполага с карбонова каросерия, регулируемо задно крило, достатъчно високо, за да се "опре" в слънцето, и, разбира се, цялото оборудване за безопасност, което бихте искали.

"Това наистина е уникален проект и аз съм абсолютно възхитен, че съм част от него. Фактът, че приехме реакциите на нашите фенове към една първоаприлска шега като възможност действително да превърнем BMW M3 Touring 24H в реалност, говори за нашата близост с общността ни и за ентусиазма ни към моторните спортове", категоричен е Йенс Клингман, заводски пилот на BMW M.
   
Само дни след миналогодишната шега, BMW показа, че наистина е създало M3 Touring GT3 Evo. Автомобилът използва части от M4 Evo пред А-колонките, но оттам назад е изработен специално за комбито. Удивителни детайли, като щифтове за бързо освобождаване на петата врата и отвор за зареждане с гориво в задното странично стъкло, го караха да изглежда напълно истинско.

 
  
 
  
Гигантските всмукателни отвори в задните врати са това, което го направи толкова специално. Огромни въздуховоди към задните спирачки и други охладители, които вероятно не могат да влязат в серийно производство, но наистина би трябвало. Този автомобил обаче не беше готов за състезателно производство. Той е конструиран за BMW M от дизайнера Симон фон Бройх, който има история в създаването на интересни модели на BMW за компанията.

BMW M се състезава с тях. Също така ги продава на клиенти за техните собствени състезателни отбори, но не смятаме, че ще продава точно този модел. От BMW казват, че това е „автомобил за феновете“, което подсказва, че вероятно няма да оспорва победите на M4. Всъщност той дори няма да бъде в същия клас като M4, тъй като BMW го заявява за участие в клас SPX, а не в клас SP9, където са трите M4 GT3 Evo.

„24-те часа на Нюрбургринг 2026“ стартира на 15 май. Зеленият флаг за състезанието се развява на следващия ден, а екшънът не спира до 17-ти. BMW ще го управлява с тази разцветка в състезанията преди 24-часовата надпревара – включително в състезанието NLS2 този уикенд, в което Макс Верстапен ще се състезава с Mercedes-AMG GT3, но ще използва различна разцветка за 24-часовото състезание през май.
  
 
Още снимки на новото състезателно комби на BMW - вижте в галерията: 

6 от 8 | Още снимки на BMW M3 Touring GT3