IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

VW Golf на старо - кой е най-добрият избор от последните 4 поколения

Въпреки статуса на легенди, някои от версиите имат сериозни недостатъци

Volkswagen Golf е един от най-разпознаваемите автомобили в света повече от 50 години. От първата му поява през 1974 досега са продадени над 35 милиона бройки от осем поколения. Въпреки това, на вторичния пазар отделните версии на Golf се възприемат по различен начин - някои се считат за почти перфектни, други са известни с проблемни мотори или електроника. Нека разберем кое поколение на модела днес може да се счита за най-успешната покупка на вторичния пазар.


VW Golf на старо - какво да изберете (ГАЛЕРИЯ):


0 от 500
  • #20
    1 rate up comment 0 rate down comment
    Голф 4 ( преди 2 седмици )
    Последният "народен" автомобил на марката.За всичко по-ново се заплаща по-скъпо.
  • #19
    1 rate up comment 0 rate down comment
    Владо ( преди 3 седмици )
    Голф 7. Това е. Голф 8 е идея на изп. Директор, който вече го няма. Усетиха се и в следващите поколения на другите модели не приложиха идеите.
  • #18
    1 rate up comment 0 rate down comment
    Венелин Миланов ( преди 3 седмици )
    1.9 TDI105к.с. Вол & Куче=Хилядник???... Кой разбрал, разбрал!.
  • #17
    1 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    #11 говориш абсолютни дивотии.За VW е обяснено.Рено разчитат основно на 3 цилиндрови аграгани. Това е причината и Дачия да не предлагат 4цилиндров двигател. Има ги само при хибридите и са по цикъл на Аткинсън.PSA и те са 3цилиндрови като 1.2 Puretech е скандален - някой единици не изкарват и 30 000-40 000км. Тойота разчита основно на пълни хибриди - още от първия Приус. Имат единични бройки PHEV. Предлагат и бензинови - 1.5TNGA на Корола без турбо 3цил и май имаше и 1.0 Май имаха и с турбо нещо.
  • #16
    4 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Актуалните 1.5 tsi и 1.0Tsi на VW и двата са по цикъл на Милър бензиновите. Хибриди нямат пълни. Имат само плъгин и то ограничени. 1.5 и 1.0 се слагат на всичко - Шкода, VW, Сеат и май и на Ауди има 1.5ци. За старите може и да има избор. При новите този избор е доста ограничен.
  • #15
    6 rate up comment 7 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Като я видя тази кола и се сещам за Некерман от 80-те, за мен от тогава е една и съща пенсионерска кола, дори вътре седалките са с тапицерия тип на баба ти одеалото.
  • #14
    3 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 3 седмици )
    За мен Голф5 е един от най-красивите, защото предницата му е повлияна от най-красивия автомобил за двадесети век DS 21 и като цяло!
  • #13
    7 rate up comment 5 rate down comment
    до долния ( преди 3 седмици )
    Кое е напълно прав нали се усещате колко сте тъ пи. Горе пише кола втора ръка тоя ми гпвори за ново рена и тойоти.За двайсе бона втора ръка такава кола взимам на светлинни години от Вплфсбургския кло зет.
  • #12
    3 rate up comment 3 rate down comment
    Ами ( преди 3 седмици )
    9-ти е напълно прав, а 11-ти е написал пълни щурoтии, без връзка с реалността!
  • #11
    2 rate up comment 3 rate down comment
    до долния ( преди 3 седмици )
    ФВ си е по цикъл на Ото нищо друго нямат.ФВ голф хибрид не съществува. Рено не са 3 цил бъркаш с Пежо.Тойота имат само плъг ини това не е кола във всички медии отрекоха плъг ин хибридите