Търсите седан от висок клас, чиято каросерия на ръждясва, а шасито му е надеждно. За около 20 000 евро (при някои версии и екземпляри тази сума може да е доста по-висока) можете да се сдобиете с автомобил от престижна марка с пробег до 200 000 км. Следващите предложения може да ви свършат работа.
Премиум седан на старо за 20 000 евро (ГАЛЕРИЯ):
Турбо двигателят G4KL 2.0 с директно впръскване (197 или 247 к.с.) може да страда от повреди между инжекционната и маслената помпа, като въглеродните отлагания върху всмукателните клапани понякога се появяват още на 100 000 км. Като цяло обаче моторът трябва да изкара 300 000 км.
Дизеловият 2,2-литров двигател е познат от Kia Sorento и Hyundai Santa Fe, като също е достатъчно здрав и надежден, за да може да достигне пробег от 300 000 км, без да се налагат ремонти.
Във всички версии, включително дизеловите, има хидравлична автоматична кутия A8LR1. Първоначално тя имаше проблеми, но те бяха отстранени бързо. Обикновено първият ремонт е свързан с износването на съединителите – след 200 000-250 000 км.
-
Най-добрите седани на старо
Тези 10 модела са се доказали като удобни, безопасни и много надеждни
-
Сложни, но здрави - пет бизнес седана с надеждна електроника
Тези модели рядко ще ви подведат дори след години на сериозна употреба
-
13 от най-мощните седани в историята
Бензинови, хибридни и електрически - те ще ви изправят косите не само на пистата
-
Пет надеждни и достъпни японски седана на старо
Тези модели няма да ви вкарат в сериозен разход поне до 300 000 километра
0
