Луксозният SUV на Porsche ще бъде близнак на бъдещото Audi Q9

Бъдещият седемместен флагмански SUV на Porsche ще бъде технически двойник на предстоящото Audi Q9, като ще получи мощни V8 и V6 двигатели. Първоначално производителят от Щутгарт планираше да пусне електрически автомобили, който да се разположи на върха на гамата, но в крайна сметка промени плановете си, съобщава Autocar.

Новият топ-модел, определят от Porsche като D-SUV и известен вътрешно под кодовото име K1, ще заеме пазарна позиция, непозната досега за марката. Очаква се той да предлага широк спектър от конфигурации, включително четири, пет- и седемместни варианти. Размерът му, броят седалки и техническите характеристики ще му позволят да се конкурира с BMW X7 и Mercedes-Benz GLS.

Бъдещият SUV ще използва архитектурата Premium Platform Combustion (PPC) на компанията-майка Volkswagen Group, която ще бъде в основата и на неговия брат Q9, когото Audi разработва като висококласен модел, фокусиран основно върху пазари като САЩ, Близкия изток и Китай.

Преминаването на K1 към PPC следва значителната промяна в електрическата стратегия на Porsche миналата година в резултат на нарастващия финансов натиск. Всъщност решението K1 да се базира на същите основи като Q9, се смята за ключов фактор, който помага на Porsche да компенсира високите разходи за разработване на новите си електрически модели.

PPC е проектирана да използва гама от шест- и осемцилиндрови бензинови двигатели, както и ново поколение plug-in хибридна система. В резултат на това се очаква K1 да бъде пуснат с избор от конфигурации, съсредоточени върху двутурбинни 4.0-литрови V8 и 3.0-литрови V6, като мощността им ще варира между 360 и 740 к.с.

По-ранните планове предвиждаха K1 като изцяло електрически модел, базиран на Scalable Systems Platform на Volkswagen Group. Въпреки това, забавянията в инженерната разработка на тази архитектура, особено софтуера, и намаляването на интереса към електромобилите (видимо от бързия спад в продажбите на Taycan) подтикнаха Porsche да го пусне на пазара с двигател с горене.

Въпреки това, евентуално пускане на електрически K1 все още се планира, потвърдиха от Porsche пред Autocar. Първите модели K1, с бензинов и plug-in хибриден двигател, се очаква да бъдат пуснати около 12 месеца след първите модели Q9, които са планирани за следващата година.

Бъдещият K1 ще се произвежда редом с Q9 в завода на Volkswagen Group в Братислава, Словакия. Там се произвежда и Cayenne EV, което подсказва производствен потенциал и за електрически K1. Първоначално електромобилът беше предвиден за завода на Porsche в Лайпциг, но нарастващите производствени разходи в Германия принудиха производителя да търси по-евтина алтернатива.