Как да изберем Renault Clio на старо

Лансирано през 2012, четвъртото поколение на Renault Clio не беше посрещнато с ентусиазъм от журналистите. Качеството на материалите и не особено перфектната звукоизолация бяха критикувани като стъпка назад в сравнение с предишната версия. Това обаче не попречи на този стилен градски автомобил значително да превъзхожда основния си съперник, оригиналния Peugeot 208, през по-голямата част от производствения си цикъл, който приключи през 2020 г.

Днес има богат избор от модела в автомобилните сайтове, като могат да се намерят такива с малко над 100 000 км пробег за 5-6 хиляди евро. Трябва да се има предвид обаче, че в рамките на гамата не всички версии са създадени еднакви. Колегите от L'Automobile предлага помощ при покупката на този модел, като се спира на различните двигатели, стилове на каросерията и нива на оборудване, предлагани за него. Разглежда и фейслифт версията от 2016.

Renault Clio 4 - как да изберем и за какво да внимаваме (ГАЛЕРИЯ):

2 от 9 | Как да изберем Renault Clio на старо

Бензинови двигатели
Рискът е доста ограничен и при 0.9 TCe, въпреки че е по-сложен. Този малък трицилиндров турбо двигател е сред най-надеждните по рода си, за разлика от 1.2 PureTech, използван предимно в Peugeot 208 и Citroën C3 . Този TCe също така има ангренажна верига, което опростява поддръжката, въпреки че са отчетени няколко редки случая на приплъзване или скъсването ѝ. Следователно, това е най-добрият избор по отношение на горивото, въпреки забележимия спад в ниските обороти и все още донякъде плахите показатели.

Спортният RS, разбира се, успява да избегне този последен недостатък благодарение на своя 1.6 Turbo двигател с 200 к.с. или дори 220 к.с. във версията Trophy. Той обаче е и значително по-скъп, а стандартната му трансмисия с двоен съединител EDC е известна с някои проблеми, както и при други версии, които имат тази трансмисия като опция.