IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Нова премиум марка идва в България да предизвика BMW и Mercedes

От кросоувър с 650 коня до 5.45-метрова лимузина - ето кои модели може да дойдат у нас

Нова марка ще се намеси на все по-процъфтяващия пазар на премиум автомобили в България в съвсем близко бъдеще, научи Automedia. Става дума за Genesis, отделилия се през 2015 от Hyundai бранд, който подготвя сериозна експанзия в Европа. 
  
   
Петер Кроншнабл, Genesis
Преди да оглави европейския клон на Genesis, Петер Кроншнабл бе вицепрезидент в BMW Group, отговарящ за развиването на нови пазари
    
          
Нов план: Експанзия наведнъж, вместо постепенно

Самият Петер Кроншнабл, главен изпълнителен директор на Genesis за Европа, потвърди по време на представянето на годишните резултати, че дълго отлаганото разширяване извън сега действащите три пазара (Великобритания, Германия и Швейцария) ще се случи наведнъж, вместо на отделни стъпки, какъвто бе оригиналният план на корейците. То вече започна в края на миналата година с пазари като Франция, Италия и Испания. Според наш източник, близък до Genesis, в случая с България това най-вероятно ще означава идването на марката тук още догодина. 
  
    
Genesis, продажби по години
   
    
За 10 години марката стигна от 384 до 221,000 продажби

Genesis, замислена първоначално като луксозна линия за по-големите седани на Hyundai, преди 11 години бе обособена в отделна марка. Първоначалният фокус на компанията бе върху пазарите в Източна Азия и Съединените щати. През миналата година, навръх десетия си юбилей, Genesis продаде над 221,000 автомобила в световен мащаб, от които 83,000 - в Америка. Европейските продажби достигнаха 2455 бройки - най-доброто постижение досега, но все още скромно на фона на другите континенти. 
  
    
Графика, премиум сегмент в България, пазар, 2025, най-продаваните премиум марки
   
       
Премиум сегментът в България има рекорден ръст напоследък

В България най-логичният представител за премиум бранда би бил "Индустриал комерс", дългогодишният вносител на Hyundai, но от компанията засега не коментират този въпрос. Премиум сегментът у нас продължава да расте от година на година и през 2025 отчете почти 6400 нови регистрации, или около 12% от общия пазар на нови автомобили. Това е ръст от 7.4% спрямо 2024 година, и от цели 93% спрямо 2021.
   
      
Моделите на Genesis за Европа (ГАЛЕРИЯ): 


  
    

0 от 500
  • #9
    3 rate up comment 10 rate down comment
    Мхм ( преди 8 часа )
    имаше там още една оризарска марка дето скочи с двата крака - инфинити и викаха! скочи та се не виде ...
  • #8
    4 rate up comment 6 rate down comment
    Дъртиту-бе-Уайт-заБо ( преди 8 часа )
    Джъйнезиз баце - уйдай баш марка! Айде на оризааа!
  • #7
    7 rate up comment 1 rate down comment
    до 4 ( преди 9 часа )
    Експерт не се става с това да кажеш каква мисъл ти циркулира из главата :D трябва първо да понаучиш поне нещичко
  • #6
    4 rate up comment 3 rate down comment
    КъкоПеркоСерку ( преди 9 часа )
    Гроздето винаги е кисело. За някои даже и нагарча. Момчета, с гледане на снимки в интернет, теза по Философия не се защитава. *** вие продължавайте да си вярвате, че сте разбирачи.
  • #5
    8 rate up comment 2 rate down comment
    Радев ( преди 10 часа )
    В нашия квартал имаме едно GV80 - трилитров дизел. Изглежда топ на външен вид, отвътре също е много барнато - изобщо премуим отвсякъде на фасон. Навремето съм имал висок клас Хюндай - Грандьор 3.3 бензин. Перфектен! Лашках го пет-шест години без никакви проблеми, и някъде 2013 г. го продадох. Още го засичам да се движи из София.
  • #4
    16 rate up comment 5 rate down comment
    Серго ( преди 10 часа )
    Премиум марка не се създава или решава да бъде. Премиум марка се става с времето и доказването. Те Генезис ги има по света, но никъде не са в класа пермиум.
  • #3
    17 rate up comment 8 rate down comment
    Пропов ( преди 12 часа )
    Хубави коли. Изглеждат добре, данните теоретично също са добре, вероятно и са добре направени , сравнително здрави с качествени материали и умен инженеринг. Определено си струват парите за това, което получаваш. Това са алтернативи на БМВ , Мерцедес и Ауди, но няма как да са пряка конглокенция. В премиум класа клиентите напълно съзнателно доплащат доста и за имидж и соц. статус, който идват от историята и моторспорта , влизаш в клуба на богатите и успелите. С Genesis влизаш в клуба на скръндзите
  • #2
    23 rate up comment 10 rate down comment
    до 1 ( преди 12 часа )
    Да даваш категорично мнение без капка познания е досадно за всички :)
  • #1
    21 rate up comment 23 rate down comment
    Коко ( преди 12 часа )
    Да вземеш Хюндай или Тойота на цена равна или по-висока от трите немски марки е равно на хвърляне на пари на вятъра.Няма да ги бъде в България.