Традиционният цикъл на разработване на нови модели, който преди това отнемаше 4-5 години, бързо се е свил до 18-24 месеца. Този темп се превръща в нов индустриален стандарт, диктуван от глобалната конкуренция, твърдят експертите на S&P Global Mobility.

Основният катализатор за промяна е настъплението на китайските марки. Компаниите от Китай бяха първите, които въведоха гъвкави подходи към производството, пускайки нови версии на модели с честота, сравнима с тази на пазара на смартфони. За да останат конкурентоспособни, световните автомобилни производители са принудени да се откажат от консервативните графици в полза на радикално ускоряване на процесите.
Ключовият инструмент за трансформация е включването на изкуствен интелект в разработката на нови модели и концепцията за софтуерно дефинирани превозни средства (SDV). Благодарение на използването на AI за симулации, виртуалните тестове заменят хиляди часове физически изпитания, съкращавайки фазата на създаване на прототип.
Преходът към разработка на нова автомобили за 2 години не е просто ускорение, а пълно преструктуриране на бизнес моделите, при което изкуственият интелект поема рутинното проектиране, оставяйки инженерите да играят ролята на оператори на високотехнологични платформи. И това е още едно доказателство с какви темпове се променя самата индустрия.


0