IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Шефът на BMW M: "Няма смисъл от ръчни скорости"

Механичните трансмисии ще изчезнат до края на десетилетието, прогнозира Франк ван Мийл

Феновете на BMW M със сигурност ще бъдат разочаровани, тъй като механичните скоростни кутии най-вероятно скоро ще изчезнат. Въпреки че приблизително 40% от клиентите на спортното подразделение на баварците са избрали механични трансмисии, шефът на BMW М смятат, че не си струна тези кутии да останат в производство.


BMW скорости


"Всъщност от инженерна гледна точка няма никакъв смисъл от тях, защото пазарът им е прекалено малък и външните доставчици, които ги разработват, не виждат смисъл да го правят", обясни Ван Мийл пред австралийското издание CarSales.

Шефът на BMW M допълни, че в компанията са доволни от скоростните кутии, с които разполагат в момента и планират да ги запазят още няколко години. Това обаче може да продължи най-много до края на десетилетието, а след това ръчните скорости просто ще изчезнат от гамата на марката.

Това не е първият път, в който чуваме подобни изявление от Ван Мийл. Още през 2024 шефът на BMW M каза на клиентите, че ако искат М модел с механични скорости, е по-добре да го купят сега. Ван Мийл предполага, че непрекъснато подобряващата се технология и намаляващото търсене от страна на клиентите правят тези кутии излишни.

В момента BMW предлага четири модела с механични трансмисии - M2, M3, M4 и Z4 с пакета Handschalter. За съжаление, Z4 ще изчезне до края на 2026. Не е ясно и дали подготвяните BMW 3-Series и M3 ще получат възможност за ръчна смяна на предавките.


0 от 500
  • #14
    0 rate up comment 0 rate down comment
    681 ( преди 2 седмици )
    Е за какво ти е тогава М бмв, като ще го караш като полуид10т?
  • #13
    0 rate up comment 2 rate down comment
    Ръчку ( преди 2 седмици )
    Ако караш кола без ръчка и не пуши ли като тец на въглища - значи не си истински мъж. За съжаление в БГ това е масовката.
  • #12
    0 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Явно няма търсене на ръчки.Да не говорим че електрическите модели газят при продажбите,а ск.им кутии са абсолютно безпроблемни,едностепенна с минимални разходи за подръжка.
  • #11
    6 rate up comment 0 rate down comment
    Edition ( преди 2 седмици )
    Абе, BMW заспалите вие ще карате ли, или ще спите с този автоматик? Ти мъж ли си, или какво? Няма как да ме контролира едно BMW, за което плащате само за емблема.
  • #10
    10 rate up comment 2 rate down comment
    Kim ( преди 2 седмици )
    Кола без ръчка и каруца без пръчка не може!
  • #9
    6 rate up comment 2 rate down comment
    Ганимир Булгаров ( преди 2 седмици )
    Има смисъл, но ако е като при мен - всеки път като сядаме в колата, леля ви Желка вместо лоста на колата, хваща кожения ми лост.. И после, докато тръгнем....
  • #8
    15 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Здравите и безпроблемни части няма как да са в нова скъпа немска кола.
  • #7
    8 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Това не е новина,това е информация от преди 3-4години.
  • #6
    7 rate up comment 3 rate down comment
    Костааа,Коста ( преди 2 седмици )
    Как може да сравняваш BMW М4 с Ауди RS3?
  • #5
    8 rate up comment 3 rate down comment
    Пропов ( преди 2 седмици )
    Докато има пазар, ще има и предлагане. Има хора готови да доплатят за ръчка и не вярвам БМВ да ги разочрова. В смисъл ще са си на печалба , а и ще поддържат имиджа си на коли за феновете. Както казва # Коста, просто подгрява ситуацията за по високи цени. В БМВ знаят много добре, че в такива изключения от общите течения им е уникалният имидж, супер преданните фенове - клиенти и... големите печалби. Но все пак, ако имате пари сега купете някоя М с ръчка, това е 110% инвестиция.