IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Името на новата Dacia вече е ясно

Производството стартира до месеци, но ще излезе на пазара догодина

Премиерата на нов модел на Dacia няма как да не предизвика огромен интерес, защото румънците нанасят все повече щети на конкурентите в компактния сегмент. Пуснатият преди около година Bigtser се представя много успешно, а скоро към него ще се присъедини и още един нов автомобил от марката, който е известен с кодовото си име C-Neo.


dacia


Снимки на тестови прототипи се публикуват редовно в автомобилните издания в Европа, а представители на Renault Group, част от която е и Dacia, потвърдиха неговата поява, като разкриха и някои подробности. И макар да се опитват да запазят името му в тайна, то беше разкрито от испанските медии.

Новата Dacia ще се казва Spacer, като ще се появи в дилърствата на марката в началото на 2027. Тя ще бъде позиционирана като компактен кросоувър, но ще се предлага и като по-достъпна алтернатива на Skoda Octavia Scout.

Румънският производител засега не потвърдил името, но потвърди къде ще се произвежда новият водел и кога ще може да достигне до европейските дилъри. Renault направи значителна инвестиция в турския завод в Бурса - същият, в който се сглобява новото Renault Clio. А президентът и главен изпълнителен директор на MAİS, официалния дистрибутор на Renault в Турция, призна, че предприятието ще започна да произвежда новата Dacia по-късно тази година.

Spacer ще бъде елегантен и спортен кросоувър, със значителен просвет и характерни джанти и странични поли, покрити с черна пластмаса. С дължина 4,60 метра, той ще предлага място за петима пътници, голям обем товар в багажника и разнообразие от двигатели, които отново ще бъдат хибридни с бензинов двигател, и LPG, включително задвижване на всички колела. Цените ще стартират от приблизително 23 000 евро.


0 от 500
  • #13
    8 rate up comment 0 rate down comment
    . ( преди 2 седмици )
    Не зная колко хора си мечтаят за Дачия, но има толкова много хора който си мечтаят за нова кола. И Дачия позволят на тези хора да си я сбъднат. А които не се е качвал на нова кола няма да го разбере.
  • #12
    2 rate up comment 7 rate down comment
    Никола ( преди 2 седмици )
    Скъпо Ве,не е нормално за тази марка цени над 20 х евро...не си заслужава...две купих и след две години ползване искам да не ги виждам повече.не че правят дефекти а много неудобни,шумни,пластика на всякъде,бързо омръзват .
  • #11
    8 rate up comment 3 rate down comment
    Tomaraya ( преди 3 седмици )
    И не забравяйте , че евтиното е по- простичко и по- надеждно . Трицилиндровите мотори си карат спокойно 250000 км , за разлика от ВАГ ... За цените на частите - да не говорим .
  • #10
    8 rate up comment 2 rate down comment
    Дачист ( преди 3 седмици )
    Дачия бърше пода с конглокенцията и няма кой да направи нещо по въпроса освен китайците. Отидете и дайте 5-6к за нов автомобил, а не някой стар кошник :)
  • #9
    1 rate up comment 4 rate down comment
    Dacia ( преди 3 седмици )
    Продавам Дачия Логан 1.4 MPI, януари 2007 г. на 192000км. Цена 15000.
  • #8
    15 rate up comment 4 rate down comment
    Лудория ( преди 3 седмици )
    Ами мислех да си купя Дачия, но не съм си мечтал за нея като някаква кола-мечта. Но то не е до марка, защото не познавам хора да си мечтаят и Мерцедес Citan. А това доколко един автомобил за 25 000 евро и 100 000 евро - реално вършат едно и също, но при едното чуваш звуците отвън, седалката е неприятна за повече от 100 км. и след 120 км/ч не си говорите за шума, а при другото не е така. Но... за София и ежедневното пътуване до училище, работно място и всичко останало, мисля че Дачия е ок.
  • #7
    14 rate up comment 3 rate down comment
    шак ( преди 3 седмици )
    Трябва ми евтин семеен автомобил за 15к евро, аналог на оригиналния Логан от 2005г, когато нов струваше 6000евро - Евтина, надеждна, просторна кола, с евтини части и поддръжка, която ще издържи 200 000км. Не ми трябва напудрена кола с ненужни екстри за 25к евро.Гледайки пазара, никога повече няма да си купя нова кола.
  • #6
    4 rate up comment 21 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    АУУУ то и Бентли върши същата работа, че и Ролс Ройс..... Даже и алтернативи на Дъстър имат........ Не мога да си представя човекът, който мечтае за Дачия. Като не искам да обиждам марката, но все едно да си мечтаеш за часовник, и мечтата да ти е Касио?!
  • #5
    22 rate up comment 4 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Затова Сандеро е най - продавания автомобил на частни клиенти в Европа за "25 г. ,защото съотношението цена /качество е най добро !
  • #4
    29 rate up comment 1 rate down comment
    гост ( преди 3 седмици )
    Никой не "си мечтае" за Дачия, просто нормалния европеец иска кола по джоба му, която да го вози, да побира багажа му и да има гаранция, дълга поне колкото лизинга на колата. Тук Дъстър, Сандеро, Клио и от скоро китайците се справят, докато ВАГ направиха Шкодите по 40-50 000Е и се чудят защо им падали продажбите. Сега четох, че Германия се отказва и от проекта за производство на общи изтребители с Франция, защото инженерите им не можели да се вместят в малкия бюджет за проекта...