Германци сменят колите си за безплатна карта за градския транспорт

С необичайна оферта властите в германския град Франкфурт на Майн се опитва вече година и половина да убеди жителите си да се откажат от автомобилите си и резултатите са повече от изненадващи. От лятото на 2024 собствениците на коли могат да заменят превозните си средства за безплатен DeutschlandTicket (карта за обществения транспорт в цяла Германия) с валидност 12 месеца. Програмата има за цел да насърчи хората да преминат завинаги към обществения транспорт и беше стартирана от градската компания Traffiq и Транспортната администрация на Франкфурт (VGF).

Според първоначална оценка на градската компания за обществен транспорт Traffiq, получена от в. "Франкфуртер Алгемайне Цайтунг", реакцията на хората досега е забележителна. Оценката показва, че близо 750 жители на Франкфурт вече са подали заявление за т. нар. екологичен бонус. През първите дванадесет месеца 560 души действително са предали автомобилите си.

Само превозни средства с ДВГ отговарят на условията за програмата за замяна на автомобили за едногодишен билет за Германия. Освен това участниците в кампанията трябва да се въздържат от регистрация на ново превозно средство в продължение на година преди и след получаване на стимула.

Успехът е очевиден не само в броя на заявленията. Все повече жители на града са преминали за постоянно на автобуси и влакове. Според проучването на Traffiq, делът на шофьорите на автомобили е намалял драстично: докато колата е била основното средство за транспорт за един от всеки четирима преди стимула, само 7% смятат да я използват предимно отново след безплатната година. В същото време готовността за постоянно използване на обществен транспорт се е увеличила от 40 на 58 процента.

Особено забележително е, че в две трети от домакинствата автомобилът е почти изчезнал напълно, като хората са се лишили от втората си кола. Въпреки че има случаи, в които превозните средства се предават на членове на семейството, случайните проверки не са разкрили системна злоупотреба.

Градът плати приблизително 400 000 евро за програмата през първата ѝ година, компенсирани от допълнителни приходи от билети в размер на 80 000 евро. Програмата е част от инициативата "Климатичен град Франкфурт" и първоначално ще продължи три години. Общите разходи се оценяват на 1,3 милиона евро.