IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Eдин от най-големите пазари в света си иска Ford Fiesta

Дори 2 години след спирането на модела, той си остава хит в продажбите на старо

Въпреки че производството на Ford Fiesta беше прекратено преди две години, този модел уверено зае първо място сред всички модели на вторичния пазар на Великобритания през 2025. В края на миналата година броят на продадените единици достигна 303 090, което представлява 3,9% от общите продажби на употребявани автомобили в страната.


Ford FIESTA


Второто място зае Vauxhall Corsa, чиито продажби спряха на 247 853 автомобила. Третото място отиде на германския хечбек Volkswagen Golf (226 082 броя), а четвърто място за друг популярен автомобил на Ford - Focus (218 962 броя).

Интересното е, че почти целият топ рейтинг беше представен от малки хечбеци. Единственият представител на SUV сегмента в топ 10 беше кросоувърът Nissan Qashqai, който зае девето място.

В същото време си струва да се отбележи интересна тенденция: въпреки че търсенето на нови автомобили с двигатели с вътрешно горене продължава да намалява, пазарът на употребявани автомобили показва обратната тенденция. Продажбите на употребявани бензинови автомобили възлизат на впечатляващите 4,4 милиона бройки, докато дизеловите автомобили достиган 2,6 милиона. В същото време при хибридите нови собственици намериха само 407 000 автомобила.

Електрическите превозни средства все още заемат сравнително скромна ниша, съставлявайки само около 3,5% от общата маса на автопарка с употребявани автомобили. Въпреки това, динамиката на растежа тук е впечатляваща: увеличението на броя на продажбите на електрически автомобили възлиза на +45,7%.


0 от 500
  • #5
    1 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    #4, те и сега продават много Пуми във Великобритания. Също и T-Rock. Явно още хората искат малки коли (или поне по-евтини от големите). Иначе напълно съм съгласен, че не остана нищо като малка кола освен Ярис. Рено Клио и Ситроен С3 не съм много сигурен дали са истински малки коли. Но във Великобритания явно няма да се откажат от пълна електрификация през 2030, тъй че там печеливши вероятно ще са MG и Кия/Хюндай.
  • #4
    10 rate up comment 0 rate down comment
    Абсолютно вярно ( преди 3 седмици )
    Форд предлага единствено Куга и Пума които не са истински леки коли едното е SUV другото не е много ясно какво е. Който харесва SUV ок. А другите какво правим. Няма никакъв избор. Искаш малък градски автомобил НЯМА. Искаш седан НЯМА. Искаш хечбек НЯМА. Искаш комби НЯМА. Искаш голяма кола (автомобил а не паркетен пишман джип) НЯМА. Е как няма да спаднат продажбите !
  • #3
    14 rate up comment 0 rate down comment
    Хенри Форд ( преди 3 седмици )
    Нормално най търсени от Форд да са Фиеста и Фокус просто това са класически тип автомобили малък и голям хечбек седан и комби. Незнам Форд с кой акъл сами си спряха от производство точно това което винаги се е и ще се търси. А именно малка кола, кола среден клас хечбек седан и комби, голяма кола седан и комби. Това бяха Фиеста Фокус и Мондео. Вече ги няма а Форд предлага само малък и голям SUV Пума и Куга ?!? И това е. Няма никаква лека кола в истинския смисъл. Откачиха с тези SUV недоразумения.
  • #2
    11 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Хехе, как си личи създаването на уклон в желаната посока дори и при смешни факти показатели. Ev-тата с "впечатляваща динамика на растежа" - 45.7% нагоре... - от 1.7% общи продажби.. Реално качена на 3.5% от продажбите на употребявани коли.. Голям ръст, има няма 1.5-1.6% отгоре.Но трябва гръмко с големи букви да се подчертае 45.7% разреж, а с малки ситни буквички до общо 3.5% от продажбите. 4.4 млн бензина, 2.6млн дизела.. То е ясно какво искат Британците.
  • #1
    12 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    В UK Ford Fiesta и Focus са мн успешни коли.Изкл много се търсят на пазара втора ръка точно тези два модела, бих добавил и Ford Galaxy ТDCi. Причината удобен има мн място, оказаха се корави, а TDCi дизела е икономичен и не ги натоварва семействата.Fiesta няма нужда от реклама, това е повече от успешна и практична кола, особенно поколението след 2008 до 2018-2019 са едни от най-масовите коли в UK.