Преди няколко дни BYD стартира рекламната си кампания "Purefication", чрез която обещава остъпка до 10 000 евро за тези, които си купят кола от китайската компанията, като я разменят за автомобил с ангренажен ремък в маслена баня.

Офертата е за Италия и въпреки че двигателят PureTech на Stellantis така и не се споменава, името на кампанията е красноречиво. То открито намеква за проблемите, срещани при двигателя на концерна - PSA 1.2 PureTech, който през годините често е критикуман заради деградацията на ремъка в маслената баня.
Проблемният мотор се появи още по време на групата PSA и се поставя на модели на Peugeot, Citroën и Opel. Същата технология използват и някои двигатели на Ford, General Motors, Honda и Volkswagen. Името на рекламата кампания - "Purefication", обаче ясно показва в кой производител се целят китайците.
Офертата на BYD предлага отстъпка от 6200 евро за електрическия хечбек Dolphin, за компактния SUV Atto 2 и за електрическия седан Seal. Сумата скача до 7700 евро SUV-купето Sealion 7 и до 10 000 евро за големия SUV Seal U DM-i Design 4WD.
В крайна сметка обаче Институтът на саморегулациите на реклама в Италия блокира рекламата на BYD, като я обяви за подвеждаща, унижаваща и незаконна от сравнителна гледна точка.
Решението беше посрещнато с голямо удовлетворение от Stellantis, която вижда в него "важно признание за необходимостта да се защитят потребителите и конкурентите от несправедливи рекламни послания".


1