IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Toyota Corolla къса с образа на скучен седан

Най-популярният автомобил в историята се готви за тотално преобразяване

Toyota Corolla е най-продаваният автомобил в историята, като се готви за мащабна еволюция на своето 13-то поколение. Обновеният модел трябва да получи футуристичен дизайн и широки опции за задвижване, сред които, за първия път, електрически. И ако всичко върви по план, това ще бъде най-амбициозната промяна в 60-годишната история на модела.


Toyota


Toyota вече загатна за това с радиална концепция, представена на изложението Japan Mobility Show през 2025 г. Въпреки че беше много впечатляващ визуално, дизайнът изглеждаше и прекалено авангарден, което поражда съмнения колко от него ще оцелее в производство.

Така ли ще изглежда наистина?

В отговор дигиталният експерт Теофилус Чин публикува изображения, показващи неговото виждане за бъдещата Corolla. Те донякъде омекотява крайностите, обгръщайки прогресивния дизайн в по-реалистична форма на седан с четири врати. Илюстрациите всъщност са базирани на Lexus IS, като в тях са имплементирани елементи от Toyota Crown Sedan, преди да бъдат добавени характерните стилни елементи на концепта Corolla.


Toyota Corolla


Отпред дизайнът запазва фаровете в стил „hammerhead’’, появили се при концепта, към които сега се допълват допълнителни дневни светлини, интегрирани в бронята. Под нея се намира тънък въздухозаборник, позиционират под LED лента по цялата широчина на автомобила.

Според собствените дизайнери на Toyota, вариантите ДВГ изискват определени функционални настройки. Това вероятно обяснява някои от по-прагматичните корекции във версията на Чин. Ниско спуснатият капак и ултрамодерното остъкление намалени, размерите на джантите са по-скромни, а плоските дръжки на вратите са заменени с конвенционални.


Toyota Corolla


Най-голямата промяна е в задната част, където футуристичната опашка на концепцията е заменена с по-конвенционално разположение на седан, вероятно за да съответства на масовия вкус на Corolla. Въпреки това, чистата линия на покрива, тесните LED задни светлини с пълна ширина, спойлерът и острият повърхностен дизайн придават му по-съвременен вид в сравнение с настоящия седан.

Дали концепцията не прекали?

Оригиналната концепция беше разработена от европейския дизайнерски център на Toyota във Франция, което бележи радикална промяна за популярното име. Въпреки че перспективата за големи промени звучи вълнуващо, историята показва, че автомобилните производители са склонни да подхождат предпазливо с модели, продавани в голям обем.


Toyota Corolla


Остава неизвестно дали новото поколение ще следва многокорпусния формат на настоящия модел. В момента Corolla се продава по целия свят като седан, хечбек и комби, предлагайки широка привлекателност на различни пазари.

Освен футуристичния външен вид, концепцията идва с напълно преработен интериор, съчетаващ най-новите технологии с по-премиум материали и добавено пространство. Посланието на Toyota подсказва, че японците търсят да издигнат сегмента на по-високо ниво, но ще се опитат да намалят разходите, разчитайки на практичност и мащаб на производството.


Toyota Corolla


Какво ще има под капака?

Toyota все още не е публикувала технически спецификации за следващото поколение Corolla, но потвърди, че моделът ще продължи да използва стратегията, поддържаща множество видове задвижване. Гамата ще предлага както хибридни, така и напълно електрически задвижващи системи, за да отговарят на широк спектър от световни пазари.

Вероятните опции за хибридната система включват нови 1.5-литрови и 2.0-литрови четирицилиндрови бензинови двигатели, които в момента са в процес на разработка и целят да осигурят повече мощност с подобрена ефективност. В същото време вътрешното пространство ще остане голяма при всички варианти, независимо от задвижването.


Toyota


Като се има предвид ориентираната към шофьора природа на настоящата платформа TNGA и постепенната еволюция на Toyota в настройките на шасито, следващата Corolla може да предложи по-удовлетворяващо изживяване зад волана. Комфортът и удобството остават приоритети, но добавянето на допълнителна острота няма да е изненада.

Кога ще се появи?

Настоящата 12-то поколение Toyota Corolla дебютира през 2018, като през 2022 се появи леко обновление в средата на цикъла. Тази хронология предполага, че следващото поколение може да се появи през 2026 или 2027, въпреки че Toyota все още не е потвърдила сроковете за появата на обновения модел.


0 от 500
  • #9
    3 rate up comment 16 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Корола масово са служебни, таксита, юбер, на търговски представители и хора без чуство за естетика и достойнство.
  • #8
    13 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 2 седмици )
    Че кой си купува Тойота заради дизайна
  • #7
    10 rate up comment 13 rate down comment
    Japano WAS, China IS ( преди 3 седмици )
    Най-отвратителният дизайн за интериор който съм виждал в кола / концепция. Идеята е за все по ръбати плоски и *** идеи в дизайна на интериорите. Хора без капка визия за красота и елегантност в продуктовия дизайн, дялкали с брадвата.. та айде харесвайте ръбатият ковчег сега. Без обратна връзка, без отчитане нагласите. " Можеш да заведеш коня до водата.. но не можеш да го накараш да пие.."
  • #6
    11 rate up comment 19 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    При японското изборът е между: грозно и скучно; грозно и нещастен опит за футуризъм; грозно и непропорционално; грозно и смешно; грозно и крадено; грозно и нещастен опит за оригиналност; грозно и незабележимо; грозно и комичен опит да изглежда мъжествено; грозно и нещастен опит да изглежда спортно. Както виждате, изборът е голям. Никой няма оправдание да се оплаква.
  • #5
    3 rate up comment 15 rate down comment
    Сако ( преди 3 седмици )
    По-скучно от това..... Предния модел изглеждаше по-спортен. Тази явно ще е в стилистиката на Приус.
  • #4
    14 rate up comment 5 rate down comment
    Синята постига целта ( преди 3 седмици )
    Синият вариант на снимките е напълно приемлив и отговаря на целта: да е по-разчупен модел. В профил се е получило доста добре, елегантно и без изхвърляне. Отзад се залита по тренда със светлинната лайсна, който за мен не е ОК. Пластмасите трябва да бъдат посмекчени също. Отпред не ми допадат силно изнесените фарове тип - Хюндай Кона и Киа К4. Но пък е елегантно и разчупено, без изхвърляне. Добре балансирано. За мен е доста добра отправна точка тази синя концепция.
  • #3
    11 rate up comment 25 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Ако ще да я направят да изглежда като Ферари, отдолу ще е същата изостанала платформа, същото печално задвижване, същите евтини пластмаси, същите неудобни седалки, същото лошо обезшумяване, същите 20-годишни технологии.
  • #2
    10 rate up comment 24 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Японец и дизайн е абсолютен оксиморон!
  • #1
    11 rate up comment 23 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Toyota Corolla къса с образа на скучен седан. От скучен ще стане на грозен! Май повече предпочитам скуката.