IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Toyota отново изпревари VW по световни продажби

Разликата между двата водещи производителя се увеличи през 2025 година

Toyota си осигури световната корона за продажби през 2020 и оттогава не я отстъпвала на големия си конкурент VW Group. Нещо повече – японците продължават да увеличават разликата, като вече празнуват успеха си и за 2025. Това става факт, след като VW Group обяви, че е доставила 8,98 милиона автомобила по целия свят за цялата година. А тази цифра изостава от общия брой на Toyota от януари до ноември.


Toyota


През първите единадесет месеца Toyota, както и дъщерните ѝ марки Lexus, Daihatsu и Hino, заедно са продали 10 327 976 автомобила, което е увеличение с 4,8% в сравнение със същия период на 2024. Резултатите от декември, които предстоят да излязат скоро, само ще увеличат разликата между двата най-големи производителя в смета.

VW Group регистрира спад от 0,5% през миналата година, като основната марка Volkswagen е спаднала с 1,4% - до 4,73 милиона автомобила. Audi също отчита намаляване на продажбите, падайки с 2,9% - до 1,623,551 единици.


Toyota Hilux


В Toyota имат много причини да бъдат оптимист за новата година. На пазара излизат нов Hilux и достъпен Land Cruiser FJ, а 2026 ще бъде и първата пълна година на продажби за шестото поколение на RAV4, допълнена от по-евтината версия Wildlander за Китай.

VW също има амбиции, като подготвя пускането на ID. Polo – нов електромобил от начално ниво за Европа, който трябва да привлече допълнителни клиенти най-вече с атрактивната си цена от под 250 000 евро. До края на годината ще излезе и кросоувър-версия на същия модел, докато по-големите ID.3 и ID.4 ще получат фейслифт. Надежди се възлагат и на ID. Era 9X за китайския пазар, който е първият модел на марката с удължител на пробега.


VW ID. Polo


Докато Toyota и VW Group се борят за доминация, Hyundai и Kia продължават да набират скорост в световен мащаб. Южнокорейското дуо е увеличило продажбите си с 0,6% на годишна база до общо 7,27 милиона превозни средства, това им осигурява място в топ 3. Целта за 2026 е 7,51 млн. продажби.
 

0 от 500
  • #34
    0 rate up comment 1 rate down comment
    Иван ( преди 1 ден )
    Относно коментара на "Ами ( преди 2 седмици )Тойота са си ширпотреба в сравнение с немските коли. Все едно да сравняваш италиянската мода с китайска конфекция - и двете стават за обличане но разликата е очевидна. Последните години тойотките и дачиите се продават заради съвременния непретенциозен консуматор, склонен на всякакви компромиси заради цената. "Същият сигурно пише този коментар от телефона си, докато чака bmw- то си пред поредния сервзиз :D
  • #33
    5 rate up comment 0 rate down comment
    Dj ( преди 2 седмици )
    Успехът е пореден шамар над групата VW ,в която влизат и се включват в общото число продажби Ауди,Шкода, Сеат, Порше,Ламборгини,Бентли, Бугати камионите Ман,Скания включително и мотоциклетите Дукати.С една дума-БРАВО ТОЙОТА!!!
  • #32
    6 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Еми света не е глупав кара се японско и корейско масово много Исузу се шофира и във виетнам и във Филипини и цялата Океания
  • #31
    6 rate up comment 0 rate down comment
    Кочо Честименски ( преди 2 седмици )
    Откъде дойдоха тия 250 хиляди евро?
  • #30
    4 rate up comment 1 rate down comment
    Емо ( преди 3 седмици )
    Атрактивна цена под 250 000 за Поло? Не знам за кого ще е атрактивна - тези които си купуват Поло, едва ли биха дали толкова пари, а тези, които биха дали 250 000 евро за кола се съмняваме да карат Поло.
  • #29
    2 rate up comment 6 rate down comment
    Кочо Честименски ( преди 3 седмици )
    Мрънмрънмрън... Последните години викаш се продадоха 50 милиона Корола. Ти си най-умен, а 50 милиона са се прекарали. Що не провериш колко струва един 20 годишен Landcruiser от големите, може да ти се кръвоснабди внезапно мозъка. Виж и Lexus-четата как им вървят цените! Нови и на старо. Аз харесвам почти всички немски коли, особено BMW, между другото.
  • #28
    5 rate up comment 11 rate down comment
    Ами ( преди 3 седмици )
    Тойота са си ширпотреба в сравнение с немските коли. Все едно да сравняваш италиянската мода с китайска конфекция - и двете стават за обличане но разликата е очевидна. Последните години тойотките и дачиите се продават заради съвременния непретенциозен консуматор, склонен на всякакви компромиси заради цената.
  • #27
    2 rate up comment 7 rate down comment
    Анонимен ( преди 3 седмици )
    За мен тойота не става (може би освен Ландкрузър но такъв не съм карал). Жена ми имаше служебен голф ГТЕ плъг-ин хибрид сега Корола1.8 хибрид. Разликата е огромна. Королата с две деца вътре и трябва засилка ако сме четиримата караш зад автобусите и камионите. Голфа беше стрела. Другата ни кола е 530и хдрайв от 22-ра там няма какво да говорим хем го сравнявам с чисто новите служебни Камрита. Преди БМВто карах 8г ФВ Пасат Олтрак пак беше по добър от всички прехвалени тойоти и мазди и тн.
  • #26
    1 rate up comment 0 rate down comment
    Кочо Честименски ( преди 3 седмици )
    Спри да пушиш тез кристали и си намери работа! Само с хленчене не става!
  • #25
    1 rate up comment 1 rate down comment
    Кочо Честименски ( преди 3 седмици )
    Кай ся, ти ко караш! Ново Бентли?