Финално: Dacia е номер 1 в Eвропа и през 2025

Вижте кои са били 10-те най-продавани модела за миналата година - и какво направи Tesla през декември

Екип Automedia 21.01.2026 12:40 Прочитания: 9106

За втора поредна година модел на Dacia е най-продаваният нов автомобил на европейския пазар, показват предварителни данни на аналитичната компания DataForce. Sandero удържа аванса си на върха и през 2025 въпреки лекия спад в продажбите, изпреварвайки своя технологичен братовчед Renault Clio. Пълното класиране в Топ 10 можете да видите в галерията под статията.


Dacia Sandero Stepway


Dacia има още по-големи амбиции за Sandero през 2026 с лансирането на обновена гама, към която за пръв път се добавят хибридна версия и нов 1.2-литров турбомотор, комбиниран с газова уредба и развиващ 120 конски сили.

Volkswagen остава на върха при марките

Групата Volkswagen, която в последните четири десетилетия почти неизменно бе на върха, сега се задоволява с трето, четвърто и пето място, както и с модела с най-голям годишен ръст в Топ 10. Германският гигант запазва и първото си място при марките, а Renault излиза на второ място (окончателните данни на АСЕА ще бъдат обявени след два дни).

Tesla е номер 1 за декември

Последният месец на 2025 показва и друга любопитна тенденция: рязък скок за Tesla Model Y, която с близо 24,000 регистрации е всъщност най-продаваният автомобил на континента за декември. Месецът е бил силен и за Skoda Elroq (12,000 регистрации). Но и в двата случая може да се окаже, че става дума за традиционния първоначален интерес към нови електрически модели (Model Y получи фейслифт през 2025), който после бързо утихва. Първите месеци на 2026 ще покажат дали случаят е такъв, или Tesla отново се прицелва в първото място на Стария континент, което зае през 2023.

10-те най-продавани нови коли в Европа, 2025 (ГАЛЕРИЯ):

1 от 10 | 10-те най-продавани нови коли в Европа, 2025

Японският модел преди няколко години за кратко дори бе на върха в Европа - но после се появи вътрешният конкурент Yaris Cross. През 2025 малкият хечбек отчита 5% спад на европейския пазар, и е на ръба да изпадне извън Топ 10.

10. Toyota Yaris - 165 833
Японският модел преди няколко години за кратко дори бе на върха в Европа - но после се появи вътрешният конкурент Yaris Cross. През 2025 малкият хечбек отчита 5% спад на европейския пазар, и е на ръба да изпадне извън Топ 10.

Коментари ( 17 ) Напиши коментар

#17
0 0

Анонимен ( преди 1 седмица )

Напълно съм съгласен с #16. Дори и да има служебни, какво не се карат ли? Ако имаш служебна кола с нея ли ще въртиш градско че и извън градско по работа или 15 годишния премиум дето да те е страх да не светне някоя лампа че отидоха 1500 евро в при кварталния майстор. Хората продали 400 000 коли ама все ние разбираме повече.

Сигнализирай за неуместен коментар
#16
3 2

анонимен ( преди 2 седмици )

До 10,това въобще не са служебни автомобили,а избор на млади хора за първи автомобил.В пълно неведение си.

Сигнализирай за неуместен коментар
#15
3 0

анонимен ( преди 2 седмици )

До 11,явно не си влизал в нова Дачия,а само си гледал служебни баничарки за бачкатори. Една оборудвана с всички екстри Дачия по нищо не отстъпва на другите конглокенти но с над 4-5000 евро разлика за такова оборудване при конглокента.

Сигнализирай за неуместен коментар
#14
1 0

анонимен ( преди 2 седмици )

До 7,вече се предлага и Дъстър и Бигстър с хибрид и 4х4 с автоматична скоростна кутия,като задвижването на задния мост е без диференциал,а с електромотор който се зарежда от двг,който е стария 1,2 със 130 к.с.,а съвкупната мощност,батерия и двг е вече 150к.с. Няма смисъл от 1,6 мотор атмосферен,не отговаря на еко нормите.

Сигнализирай за неуместен коментар
#13
1 0

анонимен ( преди 2 седмици )

До 2,Ама нъл знаеш,че ФВ не е само ФВ,а и Алуди,Проше,Ламборджини,МАН,Дукати и още ред други фирми и фирмички. Тойота е само Тойота,а Дачия е само Дачия иначе в концерна с Рено,Нисан и Митсубиши нещата няма да са никак зле. Просто като се пише за ФВ и се преувеличава доста,като се надуват нещата с пропагандна цел.

Сигнализирай за неуместен коментар
#12
2 0

анонимен ( преди 2 седмици )

Ама нъл знаеш,че ФВ не е само ФВ,а и Алуди,Проше,Ламборджини,МАН,Дукати и още ред други фирми и фирмички. Тойота е само Тойота,а Дачия е само Дачия иначе в концерна с Рено,Нисан и Митсубиши нещата няма да са никак зле. Просто като се пише за ФВ и се преувеличава доста,като се надуват нещата с пропагандна цел.

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
0 1

Скъпо е да си беден ( преди 2 седмици )

. Разглеждам за нов автомобил и която и да е нова кола предлага в пъти повече неща от Дачия - по-голяма, повече екстри, повече удобства, багажник..., но ако ако тези 8-10 хил евро разлика са възможните ти спестявания за 2 години се замисляш дали искаш да работиш още 2 години само за да имаш свястна кола.

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
2 6

анонимен ( преди 2 седмици )

повечето хора не биха харесали нито едно от списъка, това означава това са масово служебни коли

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
6 1

Даудачник ( преди 2 седмици )

Заради емисиите на урсулата и стремежа на марката към ниски разходи са причините за три цилиндровите чудовища.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
9 1

до 7 ( преди 2 седмици )

Хибридната система, в която се използва 1.6, работи с многорежимна трансмисия, която досега не беше пригодена за AWD. Сега ще има нов Дъстър хибрид на газ и с 4х4, но пак ще е 1.2, мисля

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 17 първа < 1 2 > последна