Mercedes-Benz S-Class получава 2700 нови части

Mercedes-Benz насрочи премиерата на обновения седан S-Class на настоящото поколение W223 за 29 януари. От компанията разкриха нови подробности за актуализирания си флагман, който е получи около 2700 напълно нови компонента (повече от 50% от общия брой), подобрена плавност на возене и разширени възможности за персонализация.

Mercedes-Benz S-Class от поколението W223 се произвежда от 2020, но през последните години продажбите му намаляват на всички ключове пазари, в това число САЩ и Китай. Причините за това са няколко - недостатъчно изразителен външен дизайн, скучен интериор, появата на по-достъпни алтернативи от млади китайски марки на пазара, както и насочването на някои клиенти към кросоувъри.

Фейслифтът има за цел да направи седана по-привлекателен и най-вече по-модерен, ако не друго, защото ще бъде оборудван с най-новата версия на собствената операционна система Mercedes-Benz (MB. OS). Също така, бъдещите купувачи могат да очакват по-високо ниво на комфорт - окачването ще стане по-меко, нивото на шум ще намалее и ще има още по-голямо удобство на борда.

Програмата за персонализация ще стане почти безгранична по отношение на боядисване и довършителни материали – колата може да бъде боядисана буквално във всеки цвят на Земята.

От компанията публикуваха и „загряващо’’ видео за новия S-Class, с участието на изпълнителния директор на Mercedes-Benz Ола Калениус и канадския влогър Джъстин Це. Обикновено Джъстин Цзе прави видео ревюта на различни съвременни джаджи, така че определено познава S-Class, пълен с електроника, но изглежда, че основната цел на поканата му е разликата във височината между него и Калениус.

Ръстът на генералния директор на Mercedes-Benz е 195 см, докато блогърът Це е висок 165 см, и когато стоят заедно, тази разлика е поразителна. Очевидно по този начин Mercedes-Benz иска да подчертае, че обновената S-Class ще бъде удобен за хора от всякакъв ръст, като това е взето под внимание при разработването на разположението на автомобила.