Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички

Японският производител Toyota обяви, че разширява предлагането на своя пълноценен Land Cruiser 300 Hybrid, като след дебютира му в Близкия изток миналата година той ще се предлага и на „избрани източноевропейки пазари’’. От компанията обаче не уточниха в кой държаВи ще бъде достъпен електрифицирания SUV.

Twin-turbo V6 двигател и електрически помощ

Хибридният Land Cruiser 300 е и най-мощната версия досега, като разполага с 464 к.с. и 790 Нм въртящ момент, благодарение на 3.5-литров V6 с двойно турбо, комбиниран с един електрически мотор, разположен между двигателя с вътрешно горене и 10-степенната автоматична скоростна кутия, която предава мощност на всички четири колела.

Според Toyota, този вариант на задвижване осигурява до 40 процента по-силно ускорение от версията само с ДВГ, която разчита на 3.3-литров агрегат с двойна турбина. Електрическият мотор помага за изостряне на отклика на газта и изглаждане на въртящия момент. Може също така да работи само на електричество при скорости до 30 км/ч, като черпи енергия от никел-металхидридна батерия.

За да бъде предпазена и максимално ефективна, батерията е запечатана във водоустойчив корпус, като дълбочината на газене на SUV-то от 700 мм E напълно непокътната. Toyota твърди, че хибридът е бил тестван при взискателни условия по целия свят и остава уверен в своите офроуд възможности.

Версията 300 Hybrid идва с електрическо сервоусилвателно управление, насочено към подобряване на прецизността и контрола върху широк спектър от повърхности. Офроуд технологиите се запазват, включително функциите Multi-Terrain Select, Crawl Control, Downhill Assist Control и Multi-Terrain Monitor.

В Европа купувачите ще имат избор между три нива на оборудване

На клиентите в Европа ще се предлагат базово ниво VX, среден клас ZX и най-високия - GR Sport. Всички варианти имат конфигурация с пет места, без опция за трети ред седалки. От трите, само ZX, показано на официалните снимки, са оборудвани с преработен бодикит.

Оборудването е доста щедро във всички модели, като дори базовият VX идва стандартно с 18-инчови джанти, електрически задна врата, пълноценни LED фарове, двойни екрани с размер 12.3 инча, премиум аудиосистема JBL с 14 говорителя, четиризонов климатик, отопляем волан, електрически предни седалки и 1500W AC контакт.

Преминаването към ZX добавя повече технологии и стил, включително адаптивно променливо окачване, селектор за задвижване с пет режима, head-up дисплей, задна врата с сензори и заден диференциал с ограничено приплъзване.

Накрая, GR Sport запазва своя отличителен, здрав вид с уникални брони, решетка, калници и 18-цолови джанти, и добавя по-усъвършенстваната e-KDSS (Electronic Kinetic Dynamic Suspension System) на Toyota, която може да изключи стабилизаторите за максимално артикулиране на колелата.

Ще се предлага само на избрани пазари

Toyota потвърди, че Land Cruiser 300 Hybrid ще бъде пуснат на „избрани източноевропейски пазари" от януари 2026, като не уточнява кои държави ще бъдат включени. Ценовите подробности за региона все още са в тайна, но в Обединените арабски емирства електрифицираният модел започва от 106 200 долара.

Това няма да е и първото предлагане на на серията 300 в Европа. От дебюта си през 2021 големият SUV-то официално е достъпен на пазари като Украйна, Грузия, Азербайджан и Армения. До края на годината всъдеходът ще стъпи в Австралия, като и на домашния си пазар в Япония.

Още снимки на най-мощния Land Cruiser - вижте в галерията:

1 от 13 | Toyota Land Cruiser 300 Hybrid